闯荡10年换重卡 90后小伙如何屌丝逆袭

●  增驾之后买新车 斟酌再三选柳汽

换车面临的第一件事就是增驾，之前开蓝牌轻卡一直是C照，要开9米6的8x4载货车就需要增驾到B2。这几年增驾政策不断变化，价格也在上涨，花费三个月时间，刘耿终于拿下了B2照，可以顺利的开8X4载货车了。增驾的三个月刚好是天气比较热的时候，学车、练车很累，但是为了学好技术，刘耿没有任何怨言。

驾照拿到手之后就开始考虑买车了，刚开始刘耿一直看的是陕汽和东风天龙的车，想买陕汽德龙X3000，至于没有入手陕汽、东风天龙的原因，他这么说：“陕汽配置好，但是小毛病多；天龙车不错，但是配置太差了”。

之前开轻卡，小毛病不断，经常修车很头疼，所以这次刘耿就想买个好点的车，考虑到自己主要在南方跑，要买在当地保有量比较大的车，这样才方便找配件。刚好有个朋友开的是柳汽，他跟着跑了几次，感觉配置、油耗等各方面都还不错，就把目光放在了柳汽身上。

据刘耿说，柳汽在广西以及广东地区的保有量相对较大，也许是因为好卖的原因，在那边的售价要比西安贵一点，对于司机来说，能省则省吧，询问西安经销商之后，他觉得价格在自己的接受范围之内，就直接定了一台。之后就开始找金融公司办贷款，由于主要是拉电动车，所以他选择了仓栏。

整个车算下来大概43万，首付30%之后，每月月供1万多，两年之内还完，这也给刘耿带来了不小的压力。虽然有固定货源，但是加上车辆保险，维修保养，日常花销，司机等都是不小的支出，所以在拿到手之后，他就着急着上户、办营运证，提完车之后，已经下午了，刘耿还是坚持自己开车回铜川，这样第二天就能一大早去上户，节省时间。早一天投入运输中，就能多挣一天的钱。

●  编者语：

同样是一名90后，笔者才刚走上工作岗位，但是刘耿已经闯荡多年，有了自己的事业，这和他的踏实、上进是分不开的。在如今的货运圈，有很多90后在成长着，奋斗着，以后也将成为货运行业的中坚力量，也希望他们都能实现自己的梦想，打拼出一片天地。（文/图 王雪洁）

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