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重汽豪沃(HOWO)

运输路该咋走 看看卡友中走出的大老板

●  个体将更加难做 公司优势很大

百特公司位于郑州的中原水产物流港,三全食品新建的工厂也在附近,因此这里是冷链物流的聚集地。刘总介绍,周围的冷链运输还是以个体户为主。这些个体户外出遇到的所有问题都要自己面对,再苦再累没有人帮忙。但是在公司里分工明确,司机只需要负责驾驶,其它的所有纠纷都由公司专人解决,大家各司其职,效率更高,钱挣得也更加轻松。

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如今企业的运输业务多以招标形式寻找公司,个体户几乎无法拥有稳定货源,收入没有保障。而公司做大之后反而会侵蚀个体户的资源,最终的结果就是剩下几家大的运输公司,个体很难存活下来。因此刘总也希望大家能够转变思想,转换模式,走向集体运输的模式。

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普货物流如今正向着零担物流的方向发展,所以百特集团也在原有整车运输的基础上,新组建了“飞米物流有限公司”用来接收零担业务。如今主要以水产物流港的配送服务为主。为了将这一块做大做强,百特在公司附近租赁了冷库,新开辟了郑州到北京的物流线路,并投入了一部分资金用于软件的开发,开辟互联网+的物流模式。

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●  编后语

在交谈中,刘总无数次地向我强调“我们就是踏踏实实地做运输,不去想别的”。正是这份对运输的专注,使得百特的服务质量能够不断提高,为百特赢得稳定的订单;以司机为本的管理理念,又使公司内部能够团结一致,稳步向前。内部安定团结,外部货源充足,应该就是百特不断发展壮大的原因所在。(文/图 王鹏)

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