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来卡车之家App● 安全意识强 大型事故鲜有发生
在法国车毁人亡的卡车事故鲜有发生，有也只是一些小事故，而且发生的话基本不会影响自己正常的工作。
卡友曾经一天清晨由于粗心将路旁一户人家的门挤歪了，自己的车辆只是有些划痕，事后只是跟受损方签订了保险合同，回到单位把合同交给办公室人员就可以了，不用自己处理，只是自己当月的安全驾驶奖金没了，若一月无事故的话会多出180欧元。
● 出国也为生存 赚钱不易且行且珍惜
卡友出国肯定也不是为了好玩，都是为了生存，为了赚更多的钱，但哪有那么容易赚的钱？
卡友在法国十多年，其经历也不尽是一帆风顺，不适应公司的制度，碰到拖沓的老板等等，这些年也换了三家公司。卡友现在给中介公司打工，属于那种有工作他就会找你，你喜欢去就去，不喜欢去就不去，在工作性质上算是很符合自己。
卡友第一份工作就职于一家小公司，大约10几台车，每天的运输任务就是装卸货柜，行程大约500-600公里，每天工作10-12小时，由于这位老板总是在定位系统上“监视你的行程”，去个厕所的功夫都会打电话问你为什么停车，卡友干了半个月就辞职了。
就职的第二家公司的老板爱拖欠工资，让卡友受不了的是在炎热的夏季，车内没空调也没冰箱，而且在法国驾车不允许光膀子，受煎熬一个半月后卡友再次辞职不干了。
第三家是个比较大的公司，没有上两次的问题，干了两个月后被调到奢侈品运输部门，由于运送物品价值较高，各种安全措施就变得十分繁琐，一举一动也是备受煎熬，卡友要求调换部门但现在只有这个岗位有工作，干了三个月也选择了离开。
虽然工作有很多不尽人意，但这些公司的老板都是很尊重员工的，好的工作态度以及效率更能得到老板的认可，他们严格的监管态度也在情理之中。
● 编后语：
对于卡友武夫来说，在法国工作的同时能游遍欧洲，乐观的生活态度值得赞扬。在物质层面看来，月工资看似很多，福利很好，但是卡友一人之身在外，每年税收也是一个很大的开支，再加上平日生活，朋友聚会，总起来不能算是富裕。
其实无论在哪里，干的什么工作，只要用心都会有美好的回报。读完此文后卡友不能只是羡慕国外的卡车生活，即使在国内，只要用心去对待自己的生活，保持一个良好的心态，同样可以生活的很舒适。（文/甄海波 图/武夫）
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