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江铃汽车

走近90后轻卡司机和他的史上最帅新顺达

装好货后马上出发。考虑油箱里油量不多了,先去加油站加下油。当天柴油价格为五块二,一共加了五十升。卡友小刘一手带着手套娴熟的打开油箱盖,一遍插入油卡开始加油。

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加油的时候,小刘给小编看了下自己的油箱盖,他说其实这个油箱盖是坏掉的,不能完全锁住的。前几天晚上车放在楼下,油箱盖被偷油贼给撬开了,那个晚上同样停在楼下五六台车队的轻卡都逐个被撬了油箱,自己的损失最大,有五十多升的柴油。经历了这场盗油事件后,现在小刘的父亲天黑后都会到楼下检查一遍车才上楼,到点就喊他出车去。

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出发上路后,卡友小刘就和小编一路上开始聊了起来。略感惊讶的是,看起来成熟稳重的小刘是91年的,是一个不折不扣的90后卡友。小刘介绍说,自己16岁从学校出来后就来广东了,刚开始做了一年多的送快递的工作,就是晚上开着摩托车帮人送东西。后来就开始给现在车队的老板开车,在珠三角一带送货,就这样一开就是好几年。

走近90后轻卡司机和他的史上最帅新顺达

大概今年初吧,老板建议分给他一点线路,让他自己买台车一起干。小刘笑着说,自己的第一台车一辆号称六手的江铃凯运,究竟这台车被倒腾了多少次,车队里的人也说不清楚。不过他认为这台车非常的不错,还是一款高配的车型,发动机上还有五十铃的标志,开起来省油,驾驶室也比较宽敞。不过遗憾的是这台六手江铃车跑了三四个月后就被黄标车了。

走近90后轻卡司机和他的史上最帅新顺达

然后这台车被车队收回了,自己考虑得马上买一台新车,买车前自己看了庆铃的100P、开瑞绿卡江铃新顺达。觉得都很不错,当时庆铃100P的大货厢产品还没货,而开瑞绿卡周围用的不多,新顺达刚出了大货厢的车型,加上以前一直都是开江铃的,就选择了江铃新顺达。他说以前跑得比较狠,最多一个月能跑一万五千公里,现在这台车差不多一月能跑一万公里。

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目前这款新顺达的跑了有两万多公里了,由于平时装的货不多,平均算下来每公里油钱合5毛多。自己平时一般都是80左右的速度跑,周围不少朋友也都是这个水平,小刘表示,这样装不到一吨货,油耗再高的话,会被周围朋友笑话的。

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聊到这款新顺达使用的情况,小刘整体上觉得还是比较满意的。新车发现的一些问题他在论坛自己的帖子里也总结了,他希望厂家的人能看到,将这些问题改进一下。小刘很无奈的说,自己在决定买新车前,专门去买了一块玉,想着新车到了挂在后视镜上装饰下,也求个平安。当时看车的没注意,新车到了后,却发现新顺达驾驶室内的后视镜给取消了,先在他的这块玉还一直放着,车里没地方挂。这一点小刘认为是非常不应该的。

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