早上7:53分,经过一个半小时的奔波,谭师傅开着他的骏铃到达了目的地,一家食品加工厂。
到达之后,谭师傅和自己的堂弟小谭两个人卸货,花了大概15分钟,100箱椰子整齐地码好了,等待工厂工作人员过磅。在工厂停留了还不到半个小时,8:20分,老谭准备回程。
● 车子很省油 档把设计不舒服
9:10分到达一个加油站,老谭说自己每次都来这里加油,“因为这里油稍微便宜点,而且还有免费热豆浆可以喝,”他开心的说道。
老谭说自己的车子很省油,当初买的时候就是考虑省油和能跑长途,最后综合多方面选了现在这款江淮骏铃。而且这款车隔音效果也很好,坐在车里感觉不会很吵。但是他还说这款车有一个小细节让他有点不太舒服,“我觉得这个档把上的倒挡设计的位置有点不好,刚开始几天,每次起步挂档总是挂到倒挡上面,所以我买了台倒车影像装在车上,这样每次挂挡就不太担心了,因为挂到倒挡上,这个屏幕就会亮,”他有些遗憾的说,“如果把倒挡放在6档旁边,我想应该会好很多。”
● 回程的路很堵 宁愿多花两小时
上午10:06分,老谭到达广园快速路收费处,这次收费是按照车辆类型收费。老谭的车属于一类车,收费13元。
10:34分,这条路很堵,老谭说这个地方经常堵,好一点的堵个十分钟,要是遇到特别堵的时候,那可就惨了。
小编注意到这条路跟来时的不一样,老谭说:“因为来的时候我要快点过来,所以直接走高速,但是高速收费高啊,所以回来我就选了这条路,虽然会有堵车,时间多花了不少,但是费用还是少了很多。”
11:42,老谭回到家了。整个上午,从四点半起床到现在,老谭和堂弟只是喝了一杯豆浆,没有吃其他的东西,老谭说,“为了节省时间,有时候就不吃早饭,运气好的话,跑完一趟回来就可以赶上吃午饭。”
这一趟平凡的旅程结束了,老谭计算了下自己花的费用,两次过路费,一共95元,加了一次油,共144元,一天的花销总共239元。“如果再算上车子的损耗,剩下没多少了,”老谭说。
这一次往返总共251公里,消耗的油费为144元,这样算下来,“每公里不到6毛钱,”老谭很满意这个油耗。“而且你看,珠三角这么热的天,我全程开着空调,这个油耗是不是不算高。”
总体来说这台车子还是比较省油,老谭说这不仅是车子好,还要跟自己的用车习惯有关,“每次我都是轻点对它,简直是当老婆看待,就没有使劲踩过油门。”
● 编后语:
像老谭这样的卡车司机还有很多,他们大都生活作息很不规律。在其他人还在睡觉的时候,他们就已经起床工作。当我们每天早上在各个市场买到新鲜蔬菜或水果时,我们应该感激他们,是他们的辛勤工作才为我们提供了生活的保障。(文/图 洪登强)
● 相关阅读: