【卡车之家 原创】上岁数的人都爱关心一些养生话题,用什么保养品,吃什么、怎么吃更健康,为的都是能有一个好身体来享受生活。人的身体需要保养,车辆的“心脏”同样需要司机的细心呵护,才能延年益寿,发挥出最大的潜力。今天就来跟大家聊聊,轻卡发动机的保养,给还没买车或者来年想换车的卡友们一个参考。
国四标准颁布以来,给司机的印象是发动机价格上去了,加装的EGR技术也不知道好在哪里。但是排放的污染物确实减少了,环境质量也有所改善。还有一点不能忽略,国四发动机使用的高品质燃油提高了发动机的保养里程,“吃”的有营养,必然“身体”倍儿棒。光靠吃可不行,“身体”的保养一定要按时进行。
● 云内动力 精心养护之道
云内动力早已装配在各品牌轻卡上,其与北汽福田、东风、一汽集团、江淮、跃进、北京汽车都有长期合作,部分产品也有出口。
从与其合作的这几家厂家来看,云内动力的品质一定没的说,定期保养同样必不可少。定期保养是合理地使用柴油机的重要项目,要想使柴油机保持良好的技术状态,长期可靠地为您工作,就必须按规范进行认真的技术保养。
云内动力保养分为日常保养和一、二、三级的逐级保养,保养时间和里程也有规定。
日常保养
日常保养最简单但也最重要,检查燃油量、机油量、冷却水、蓄电池电解液液面高度,排除柴油机运转时所发现的故障、“三漏”和一切不正常的现象,检查并清洗中冷器和水箱内的杂物和灰尘。
一级保养(行驶2500公里或累计工作60小时)
在云内的一级保养中,需要清洗机油滤清器、柴油滤清器、空气滤清器(俗称三滤)及其滤芯。每满5000km保养时更换机油滤清器滤芯,同时更换油底壳内机油,清洗油底壳及机油泵吸油盘。
二级技术保养(行驶10000公里或累计工作250小时)
二级保养是在完成一级保养之外,还需要更换喷油泵及调速器内的机油,更换柴滤、空滤滤芯,清洗中冷器内部泥垢。
三级技术保养(行驶25000公里或累计工作500小时)
在行驶25000km之后,除进行二级保养之外,需要清洗冷却系统,检查喷油器的喷油压力和喷油雾化质量,检查主轴承螺栓、连杆螺栓和气缸盖螺栓的紧固情况,根据情况决定是否需要拆卸气缸盖研磨气门、校正喷油泵、拆检机油泵和更换部分易损件。
车辆行驶里程和工作时间,以最先到达的为准。对于有经验的司机来说,可以根据实际情况对规定的保养时间进行细微调整。
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