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车主访谈(44)专线运输真的那么好吗?

●  窄体驾驶室的不足

    在小编的要求下王经理找司机打开了车门,据他介绍,这个司机是04年开始最早跟他跑四川的司机之一。

车主访谈(44)专线运输真的那么好吗?

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    进入车内,王经理说这台江淮格尔发是台窄体版车型,视线效果不算太好,这台车之后购买的潍柴290马力的格尔发就是宽体驾驶室。对于这台使用了2年的车来说,驾驶室内部做工还算过得去。对于这款车,王经理认为驾驶室的驾驶室密封比较好,夏天空调只调一档就可以满足。

车主访谈(44)专线运输真的那么好吗?

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    虽然是高顶车型,后排有2个卧铺,但司机觉得还是太狭窄,宽体车型则有很大改观。

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    高顶部分的储物格,但司机行车时都喜欢将行李放在无法入睡的上层卧铺。

●  编后语:

车主访谈(44)专线运输真的那么好吗?

    王经理认为,创业并不简单,需要大量的时间与精力去维持自己苦苦经营的关系网。他认为,做生意诚信是最重要的一点,无论任何生意缺少了诚信都不会再有第二次。而自己作为当过兵的人,定下的规定必须遵守,让能让生意的越做越大。

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  • 第3页:内饰及驾驶室缺点一览
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