车主访谈（44）专线运输真的那么好吗？

●  大马力单车在山区是趋势

    当问到为什么在山东地区普遍使用半挂车的情况下却要购买8X4单车跑运输的时候，王经理说这也是根据专线运输的实际路况而决定的。因为跑的线路是山东到四川成都，四川地区以山路居多，牵引车因为长度原因会受到很大约束，当地普遍流行8X4载货车。

    在目前看来，王经理认为自己的江淮车动力有点偏小了，据他介绍，在四川地区8X4载货车的功率普遍都已经在300马力以上，东风天龙8X4载货车是目前当地最流行的车型，普遍采用315马力康明斯或dCi340马力的发动机。而他也准备打算在下次买车的时候购买300以上马力的载货车。

    这台江淮格尔发除了最后一桥以外都已经更换了真空胎，王经理说真空胎的散热效果确实比钢丝胎要好，特别是像他们这样跑四川专线的车，山路坡大，轮胎散热一定要好。目前最后一桥还是原车胎，准备磨损到一定程度的时候就彻底更换为真空胎。

    无骨雨刷并不是原配，自己购买动手更换的。

    换大灯的后座防水盖被颠掉了，直接导致左大灯有进水的现象。

    谈到对车辆的保养，王经理认为车是驾驶员最重要的搭档，所以他坚持给卡车使用壳牌机油，虽然价格比普通机油要高，但润滑效果及换油周期都比普通机油要好，这样算下来成本并不比使用普通机油要贵多少，但效果却不可同日而语。