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江淮恺达

车主访谈(43)陈师傅与“江淮村”的故事

●  排半轻卡当地受欢迎

    在院子里的轻卡清一色均为单排车型,当小编问到为什么不购买目前轻卡市场上最火的排半轻卡的时候,陈师傅笑着说自己买排半不划算。因为自己目前的运输环境主要是国道,短途,单排车型对于自己来说已经完全够用。但在凤山村上,排半轻卡则是最受村民欢迎的车型,因为当地村民运送蔬菜水果等都需要到外地通宵行车,排半轻卡可以提供休息的地方。

车主访谈(43)陈师傅与“江淮村”的故事

●  业务直接与挂车厂挂钩

    陈师傅介绍,目前他的业务也有淡季旺季,最主要的影响因素就是梁山大大小小的挂车厂的生意如何。挂车厂生意好,氧气需求量大,则自然生意好,但如果挂车厂惨淡,效益则直接与陈师傅氧气运输挂钩。

车主访谈(43)陈师傅与“江淮村”的故事

    对于江淮的产品质量,陈师傅还是相当满意。他的轻卡由于保养到位,至今没有一台轻卡大修过。但平时的小毛病偶尔还是会有,就像今天他驾驶的那台康铃轻卡,启动马达已经更换过2次。

车主访谈(43)陈师傅与“江淮村”的故事

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    说到车辆的维修保养,陈师傅也有话要说。由于村子里江淮轻卡的保有量大,所以平时常换的小配件就比较好买,但由于江淮在梁山地区还没有一家4S店,所以重要的配件及维修就需要到离梁山70公里左右济宁市区的4S店。陈师傅希望江淮汽车能早日在梁山地区建成一家4S店,以方便群众解决问题。

●  编后语

    在聊天结束的时候,陈师傅表示由于近年来市场的发展,特别是凤山村金泊园市场的扩建(当地最大的蔬菜及日用百货批发市场),当地人越来越多的购买轻卡搞起了运输。而他也继续准备扩大自己的营运规模,而陈师傅购车的原则是看使用成本及保有量,江淮车则继续是他下一步购买使用的首选车型之一。(文/图 刘松)

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  • 第2页:陈师傅的用车心得及建议
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