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● 轻卡主要运输氧气
走进村公路边的一个院子，就看见停了3台江淮轻卡，陈师傅刚开车送完气回家，准备将空瓶卸车。陈师傅介绍说，目前自己家里共有10余台江淮轻卡，均为江淮铃系列，主要有康铃与骏铃。家里最主要的业务就是给梁山地区的挂车厂运输氧气。作为切割板材的必要气体，氧气供应是关系到挂车厂生产的重要原材料。
● 车辆采用全柴发动机
今天采访陈师傅的这台江淮轻卡是康铃系列车型，采用全柴4D22E柴油4缸发动机，排量为2.2升，最大输出功率为88马力，最大扭矩为225牛米，对于普通的国道短途运输来说，其动力已经完全够用。
据陈师傅介绍，自己最初并不是运输氧气。时间回到2000年，陈师傅拿着自己在外面帮人开车赚的3万块钱，加上东拼西凑借的几万购买了自己的第一辆江淮轻卡，搞起了农贸产品运输。而给挂车厂配套运送氧气则是近几年才转行。
● 油耗表现让人满意
由于气瓶比农副产品更重，陈师傅在购车时就看中了这款车的底盘承载性能，底盘铆接好，重载能力强都是江淮铃系列产品的优势所在。虽然在购车价格方面，康铃轻卡会比其它品牌车型贵出4000元左右，但拉三吨气瓶平均油耗为10升/百公里，油耗表现比其它车型要低。
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