冬天不再怕冻油 燃油预加热系统来帮忙

●  个人DIY设计

    除了这样的零部件配套厂家生产外，很多汽车维修的也在做一些类似的改装，下面这个就是小编看到论坛一位网友上传的他改装的过程，从外观上来说，最直观的就是没有做整体的设计，看起来接线比较多，但原理基本一致。

    小编也联系到了进行改装的这位师傅，他对他的这个改装系统进行了简单的介绍，他是在油箱，油管，滤清器等地方都加了半导体加热材料，电源则是接到车辆的电路上，如后照灯，倒车灯等，通过这些灯光控制开关就可以对加热装置进行开关了。

●  加装预加热系统安全第一

    这类预加热装置原理都不是特别复杂，在低压油路上安装加热体就可以对燃油系统进行加热。不过，还是需要提醒大家有不少问题需要注意，尤其是安全问题。现在的卡车的电气控制电路越来越多，在连接这类加热装置的时候，首先不能影响原车电路的正常工作，不然车辆无法正常工作，一切都是枉然。

    我们在亚特的帖子中看到了网友“wlei5756”的回帖，他对自己加装预加热系统的用户提出了几点忠告。

    1.注意电路保护

    自己装，一定要注意电路保护，特别要防止保险长期过流后过热。保险丝盒可能变形后造成短路失火。现在驾驶室都是全包内饰，失火后很难扑救。

    线路上还是应该有保护的，但应单独从电源取电，单独增加保护，不经过原厂线路。

    2.防止着火

    另外导线连接要非常可靠，不应手工拧接，防止电阻过大，否则这么大的电流接点处会很热。
接点最好不要放在内饰板里。而且要远离易燃物，不要沾到燃油。

    其实这种方法在之前已经有人开始使用了，不过刚开始只是采用铜线这类的金属电阻丝，在安全性，稳定性方面得不到保证。不过，现在也有一些新材料的应用，比如陶瓷半导体，碳纤维等加热材料，加热效果好，并且更安全。

●  编后语

    冬天已经悄悄来临，为了让车辆安全过冬，北方的司机需要提前做一些准备了，除了本文介绍的一些方法，还有不少网友提出的方法，比如选择合适黏度的机油，加负号柴油，在东北极冷的地方还有采用一种燃油小锅炉等。如何安全过冬，大家要是有什么好的办法和窍门，希望都能发帖与广大司机一起分享。