卡车平民人物系列2 专家会诊A7升级AMT

●  事件二、卡车之家优秀驾驶员之老卡车人——A7风雨

    说起老卡车人，其实在论坛中一般他不发帖子，但是细心的人可以看看他的回复，如果有说A7不好的或者是AMT不好的，他就基本上出来说句“公道话”早期估计他是和临沂的曹师傅一样都是A7的车主，有幸一个月前终于他把他的高级电视（笔记本电脑）的其他功能开放了，在我们卡车之家的A7群里面因为前一阵子我写的那篇有关最新版AMT测试的东西，他是非常期望自己也可以尝试一下，也体验一下幸福的感觉；由于他一直在天津从事风力发电设备的运输，没时间来，所以在25号左右我通过朋友让他去一家天津的服务站去刷写一下新程序；这不刷不要紧，一刷弄得直接就是欲哭无泪！

    还是需要先提一下他，老卡车人也姓李，33岁的他在我们交流过程中发现此人悟性极高，本身养车10多年，拥有非常丰富的普通电路知识和部分机械常识；问及为什么买AMT，直接一句“说它省油的话应该是一个误区，因为那时相对的，最关键的是解放劳动强度和提高了舒适性，况且现在好驾驶员这么难找，买了它我还是省钱呀”不过作为威海第一批重汽A7 AMT车主，他这一年可没有闲着，一直都在和车子做“斗争”；“不是适应它我如何开好？不琢磨如何保护好？”看着他和狼哥的车都加装的AMT控制系统的保护盖板，我其实心里面的滋味是别样的。

    本身到了天津一个服务站我们说好只刷AMT的升级程序，结果重汽方面还居然出了一个刷AMT必须要刷CBCU的通知，这一刷，小李在QQ群中问“老大，SCR是么东西？”我晕，不会吧，发来图片一看还真的耶，2011年7月的装备都弄上来了，厉害！苦了小李和他同姓的那个电工，从中午上班一直弄到晚上10点，居然都没有档位提示了，好在他心态好，这家不行换一家！来个小插曲，在这家服务站，甚至很多修理工问他“ASR是啥东西？”小李恨恨的和我说“XX的，那个墙上就有A7的详细介绍，他居然问我这个问题！”在回工地的路上，他一直在兴奋中，虽然没有档位显示但是他的AMT是35版的了，“哇，换档好舒服呀，真的是AMT了，完全颠覆了自己这一年对AMT的很多看法了（早期的看法是重汽AMT 脚自一体，需要完全用油门来控制换档平顺度）”

    第二天为了档位显示的问题，他又换了一家服务站，这回更好，连CBCU都刷不了了，直接乱七八糟的，变速箱的程序也没有刷完整，比起他原来的AMT反应还差。郁闷呀，先进技术在推广之前，各位服务站老大，你们做点有用的应用型培训好不好！正好得到狼哥要回到济南的消息，小李子，来济南吧！