车主访谈(23) 跃进变速箱为何不见召回

●  为什么又是“变速箱”？

    除了变速箱，别的地方使用倒没有什么大问题，不过这个变速箱经常出问题，需要维修，着实让人头疼。

    出现类似问题的原因，曹师傅认为，主要就是北京实施国三标准之后，为了尽快抢占市场，这批跃进在没有经过严格测试验证的情况下仓促上市，结果用户在使用的过程中问题才暴露出来。

    在小编采访的这个地方，马路上经常能看到跃进轻卡，但曹师傅告诉小编，之前买跃进的确实挺多的，不过现在买的人少了，就因为变速箱爱出问题。

●  为什么没有召回？

    曹师傅说，后来出的跃进车型已经将这个问题解决了，换用了新的变速箱。但之前有问题的那一批车呢？像曹师傅这样的车主只能是出现问题了再去维修站“小修小补”了。

    曾有位服务站的修理工告诉小编，车的质量好不好要看车的批次，有的批次出来的车问题就会很多。这就像是论坛里面很多人提到的，买车就看运气，点背的话就可能不小心“中奖”了。

    既然会出现同一批次的车出现相同问题，早在去年就实施了的商用车召回制度为什么没有一家国内卡车企业实施呢？难道真的就什么问题都没有吗？

●  编后语

    新的排放标准的实施会带动新的换车潮，这也成了厂家抢占市场的最好时机，但如果没有用严格验证就仓促推出新车，很容易出现问题。

    前段时间看到新闻说广州珠三角地区要实施国四标准了，北京也听到快要实施国四标准的消息了，各个厂家的产品是不是也准备好了呢？可千万别拿用户做实验品了！