【卡车之家 原创】长安微型厢式货车车主刘先生办理营运证被茂名市茂港区交通分局拒绝的新闻引起了不少卡车司机的共鸣,很多司机都曾遇到过这样的事件。详情请点击《长安货车办营运证遭拒 这事到底听谁的?》进入查看。
近日,广东省交通厅对此事件有了正式的批复。批复中指出,延龙牌LZL5026XXYB3L客货车为柳州延龙汽车有限公司生产,该产品已列入《工业和信息化部公告》,定型为客货车系列。鉴于公安交通管理部门已为其核发“轻型普通货车”的《机动车行驶证》,以及城市陪送快递业务发展的需要,同意茂名市交通局受理办理申请人用该型车辆申请道路普通货物运输的许可事项。
在批复函中只提到了延龙牌LZL5026XXYB3L客货车可以办理营运证,那其他符合同样要求的车型呢?对此,广东省交通厅刘辉科长不置可否。
不过,茂名市交通局运管科黄科长表示,目前这类型车辆营运证的申请已经全部通过,主要是看合格证和交管部门对该车型的核实情况。刘先生表示,他已办了证,经销商也已退还当时办证多收取的1000元。
● 编后语
从卡车之家网友的回复可以看到,这样的问题并不是个例,还有很多货车司机在也收到这样的困扰。广东省茂名市解决了这类车上营运证的问题,那全国的其他地方呢?
随着市场需求的不断细分化,这类客货两用的车也越来越多,但用户购车后上不了牌肯定不能正常运营。国家相关的管理规定也应该与时俱进作出相应的修改,同时,如何统一规定,不要让几个管理部门的规定发生冲突也是需要多考虑的问题。