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飞碟奥驰

150马力10万出头 奥驰V2自重仅2.5吨

150马力10万出头 奥驰V2自重仅2.5吨

【卡车之家 原创】飞碟汽车虽然名气不大,但说起来也有60多年历史,飞碟汽车主攻中卡和轻卡,产品线以奥驰和缔途为主。今天我们就来看看奥驰定位较高V系列轻卡——奥驰V2。

150马力10万出头 奥驰V2自重仅2.5吨

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硕大的风挡玻璃以及6块后视镜和补盲镜,配合可以保证司机在各个方向都有较好的视野。

150马力10万出头 奥驰V2自重仅2.5吨

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车辆大灯对比老款车型,进行了大幅升级,由原来的反光碗升为透镜大灯,档次和照明效果都明显提升。同时LED日行灯也采用光导亮条,视觉效果提升明显。

雾灯位于保险杠最下沿,视野不佳时可以开启来补充照明。

150马力10万出头 奥驰V2自重仅2.5吨

车身左侧布置的是蓄电池和燃油箱,如果能把油箱放到右侧可能会更好一些。极端情况下起火,距离驾驶员比较远,靠墙停车也能防止油耗子,蓄电池也是一个道理,这年头偷蓄电池的小偷也不是少数。

150马力10万出头 奥驰V2自重仅2.5吨

车身右侧只布置了一个尿素罐,整体显得空空荡荡。

值得一提的是,奥驰V2配备的防钻入护栏采用了卷边工艺,强度更大,同时还能避免锋利的金属边缘伤人。

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与之匹配的是长泰SC8S45TL小8挡变速器。这个牌子的变速器比较少见,长泰变速器前身就是绍兴县齿轮厂,现在名称为浙江长泰机械有限公司。

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后桥为1080A后桥,速比4.875,匹配主副7+6片簧。

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轮胎三角品牌轻卡专用胎,型号为7.00R16LT 8PR。

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奥驰V2车门采用了双层密封条,车门上和门框上各一层。不仅隔音保温性能更好,还能大幅降低车内的灰尘。窗户下沿及A柱上都有一个把手,可以方便地抓握。

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仪表盘从之前的很像沃尔沃仪表的老款指针式,现在已经升级为全液晶仪表,值得称赞。

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方向盘采用了人体工程学设计,3、9点位置抓握起来手感不错。后方的控制手柄左侧是灯光控制杆,右侧是雨刮控制杆,2个控制杆的回弹阻尼都不错。

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中控台已经升级为全新造型,高配车型可以选装大屏幕车机。我们实拍还是老版本车机,支持AUX输入,此外还有一个快速USB充电口,方便补充手机电量。收音机上方还有一个小格子,适合放置卡片等小物品。

中控台下方是空调控制区域,左侧旋钮调节风向,中间旋钮控制风速,右侧则控制温度。空调控制区域的下方,还有一个点烟器口。

150马力10万出头 奥驰V2自重仅2.5吨

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飞碟奥驰 V2系列 150马力 4.15米单排栏板轻卡(国六)(FD1042W63K6-1)

飞碟奥驰 V2系列 150马力 4.15米单排栏板轻卡(国六)(FD1042W63K6-1)

云内动力国六4.15米核载:1.735吨
厂商指导价:10.3万元
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飞碟奥驰 V2系列 150马力 4.15米单排栏板轻卡(国六)(FD1042W63K6-1)
指导价:10.3万元
类   别:载货车
发动机:云内动力D25TCIF1
变速箱:长泰SC8S45TL
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