外观小改内饰大变 陆航版H7家就在路上

【卡车之家原创】对于从事绿通、干线物流、零担快运的双班或是夫妻车卡友，一款出色的卡车就是他们移动的家。这台车要有出色的动力性、比较不错的配置、帅气的颜值以及出色的可靠性，到底在2022年有没有这样一款车能成为爆款出现在卡友们的视线中呢？

对于这个问题，作为目前中高端牵引车市场的主力军品牌，东风柳汽乘龙H7就通过整合行业内出色资源为己所用，打造出了一款完全能堪称爆款的车型，而这款车就是东风柳汽乘龙H7 2022陆航版。（以下简称22款H7陆航版）

▊ 外观小改但更精致 我们只说不同点

可以说对于目前以红色、棕色为主的牵引车市场，这个颜色能很好让人眼前一亮，而且漆面喷涂工艺上它的表现也相当不错。

22款H7陆航版的大灯也是外观升级较大的部分，新款大灯使用熏黑工艺，配合LED光源让灯组更显科技感，夜间照明效果也更好，行车更安全。

说到安全，在前挡风玻璃下方能看到双目摄像头，下保险杠能看到毫米波雷达，这说明22款H7陆航版支持双预警功能。

再配合上东风柳汽一直引以为傲的“龙骨”驾驶室，说它是目前行业内最安全的卡车之一，一点也不过分。

提升用车体验上的关键就是细节，而22款H7陆航版细节体验优化的相当不错。

其实整体来看，东风柳汽乘龙H7的外观还是相当好看的，而此次的22年改款则更有点锦上添花的意思，虽然改变了一些东西，但你所看重安全、时尚它依然做的很好。

▊ 内饰整体大变样 出车在外也睡一居室

如果说外观的改变没能惊艳到你，那驾驶室的改变可谓是翻天覆地，全新的内饰绝对能让你眼前一亮。

全新的仪表盘一改传统的指针布局，换装使用了液晶屏+机械指针的布局，极大提升了内饰科技感，同时也让整个内饰更显年轻化。

当然除了在软装方面的升级，一些你没在意的地方，22款H7陆航版也替你想到了，例如车内空间布局的优化，在车内增加了可做饭的小桌板、驾驶室顶部增加晾衣杆、卧铺下方增加储物空间，这些改变虽然看上去很平常，但都是吸收了用户建议后所作出的改进，如果你是一位乘龙H7的老用户，相信新车能给你一个更棒的用车体验。

再配合上优秀的空间，更加出色内饰质感，整车的内饰部分完全可以说就是一个移动一居室，不知道对于这样的新款内饰，你喜欢吗？

最后动力链也是车辆重头戏，22款H7陆航版使用了来自东风康明斯的Z14NS6B600一款14升600马力发动机，最大扭矩2750牛米。

可能很多人说，现在的这个阶段买600马力的车真的有用吗？其实对于这个问题可以这样解释，大马力发动机的优势在于无论应对何种工况都能游刃有余。

可能小马力车型十分吃力的工况对于大马力机型来说相当轻松，同时永别人一半的油耗就能干完，车辆的燃油经济性也更为出色。

同时变速箱最高挡是超速挡，再匹配上3.41的后桥速比，整车动力响应也更为及时畅快。

其实对于目前的商用车市场，各家的动力链搭配都独具特色，如果你最近想入手一款搭载AMT变速箱的大马力车型，或许这款22款H7陆航版将会是一个更新颖的选择。

这样的动力链搭配再加上液力缓速器基本能做到全国通吃，跑云贵川重载上坡发动机马力足够，下坡安全。拉快递跑时效，平均车速也能做起来，这样的实际表现也确实对得起它陆航版的名号。