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江淮康铃

搭载全柴G18汽油机 康铃J3跑货拉拉咋样

【卡车之家 原创】伴随着“大吨小标”的治理进程加快,过往一台大马力轻卡吃遍整个城配市场的情况逐渐消失,城配市场车辆逐渐呈现专业化的趋势,各大厂商也纷纷发力细分市场。

搭载全柴G18汽油机 康铃J3跑货拉拉咋样

本期的《每周车说》为大家带来的,便是江淮为城市小型搬家、货运平台接货打造的窄体国六轻卡,江淮康铃J3栏板式载货车。这款车不仅有着全柴为商用车打造的G18汽油动力,同时合规装载能力也相当可观,我们一来看一下。

外观设计精致时尚 圆润造型很讨喜

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本次为大家带来的康铃J3的外形尺寸达到了5475x1910x2280mm,看上去更加的小巧精致。车辆轴距达到了2850mm,相对较短的轴距能够为车辆带来更加灵活的车身姿态,城市中穿街走巷更加便利。

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外观上能够看到车辆采用了更加封闭的前脸设计,一体性更强的同时也更加简洁,配合车辆大量的曲线,整体营造出更加年轻的视觉观感。同时车辆中网也采用双幅银色镀铬辐条,与硕大的JAC标识相映成趣,看上去十分精致。

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后视镜采用分体式设计,并且后视镜的外摆幅度也更大,能够带来更好的视野范围,降低行车风险。同时后视镜还支持电动加热功能,雨雾天气行车也能够保障车辆的清晰视野。

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车辆大灯采用集成化设计,转向灯、日间行车灯以及带透镜远近光构成了狭长的灯体,很好的拉升时车辆的视觉观感。透镜加持的大灯能够保证车辆良好的照明效果,同时大灯内部的JAC标识也为车辆的品牌认知度提升提供保障。

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来到车辆侧面能够看到车辆的A柱角度还是比较大的,令车辆看上去更加的流畅,同时也能够起到一定的降低风阻的作用,提升燃油经济性。

乘用化驾驶室更舒适 车辆配置满足使用需求

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来到驾驶室内,能够看到车辆采用了黑色与金色混搭,这样的配色在卡车上并不多见,耐脏的同时也为车辆带来了很强的高级感。不规则的的中控台在保证车辆立体的造型的同时,实用性也很出色。

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厚实的座椅同样采用了双色拼接的设计,并且在座椅背面刺绣上了金色的JAC标识,看上去更加的高级。虽然车辆采用窄体驾驶室,不过依旧保留了三个座椅,载人能力也有所保证,对于跑货运平台载人的需求也能够很好满足。

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四幅式方向盘与双筒式仪表依旧是江淮经典的造型设计,不过多功能方向盘的饰条换成了金色,看上去更加高级,同时右侧按键能够控制多媒体,使用便利性也能够保证。

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中控部分的设计很有特色,金色的饰板提升观感。MP3、空调、雾灯以及12V点烟器接口整齐排布,使用便利性出色。并且还设置有两个较深的储物槽,配合下方充电接口,不仅能够降低线材混乱的布置,同时也能够安稳的放置手机,对于跑货运平台的司机相当友好。

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副驾驶位设计有两个储物格位,便能够放置零碎物品以及水瓶,上方的空调出风口能够为饮品进行加热或降温,这一点考虑的十分周全。

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并且我们在车顶上能够看到车辆配置有通气天窗,打开后能够快速的为车辆进行换气通风,对于抽烟的卡友来说相当友好。

配全柴G18国六动力 底盘承载出色

本次实拍的江淮康铃J3搭载一台型号为G18-135E60的全柴发动机,1.79L排量,最大功率135马力,最大扭矩182N.m,4000rpm能够输出最大扭矩,满足国六排放标准。

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值得一提的是,作为全柴的汽油机产品,这台发动机针对商用车的特点优化设计,整机重量大幅降低。同时采用高强度合金,涨断连杆等技术,B10寿命最长可达100万公里,可靠性相当出色。

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与之匹配的是一台型号为LC5T18的星瑞手动变速箱,档位数为5。变速箱采用铝合金壳体打造,能够带来更加优秀的散热效果,在换挡手感上也有所提升。汽油发动机匹配5当铝壳变速箱,能够带来更加接近乘用车的动力体验,对于城市货运平台配送来说更加便捷。

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实车搭载1.5T级前桥,最高允许载荷为1150kg;后桥为2.1T级,速比5.375,最高允许载荷达到2345kg。从后桥速比以及承载能力上来看,这条后桥能够更好的匹配汽油机高转速特性,同时在车辆承载能力上也有更好的表现。

搭载全柴G18汽油机 康铃J3跑货拉拉咋样

是车搭载六条CSC112花纹的成山轮胎,规格为6.00R15LT,这款轮胎专为轻型卡车打造,具有更好的耐磨以及静音型,更加适合城市路段的道路使用。

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车辆底盘采用前4后3+2钢板弹簧悬架结构,多片簧能够保证车辆良好承载能力,配合尺寸达到了140x55x5mm的车架,装满货物也能够保证车辆更加稳定的行驶状态。

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车辆采用前盘后鼓刹车结构,在保证车辆制动效果的同时,也能够获得更加出色地刹车脚感。同时车辆也采用了电子助力转向,车辆驾驶也更加轻松。

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同时车辆搭载60L的铁质油箱,保证车辆续航。

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车辆使用理士牌免维护电池,使用更放心。

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实车装载栏板式货厢,货箱尺寸达到了3700x1810x370mm,装载能力能够更好的满足小型商超进货、市场内部货物运输、短途配货以及货物繁杂的货运平台等运输需求。

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同时车辆总质量达到了3495kg,整备质量为1870kg,合规装载能力达到了1495kg,与轻卡保持一致的合规装载能力,也足够它的工况使用了。

●  编后语

整体看下来,这款康铃J3的主要竞争对手,还是近年来逐渐出现的汽油小卡车型。不过出色的底盘配置、专为商用车打造的汽油动力都让这台车更加适合货物运输。对于小型商超配送、货运平台运输还是能够更好的满足使用需求的。感兴趣的卡友不妨去当地经销商处详细了解一下这款车,看看是否符合你的需求。(文/杨荣韬 图/卡车之家)

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江淮 康铃J3 135马力 3.7米单排栏板轻卡(国六)(HFC1031P23K1B4S-1)

江淮 康铃J3 135马力 3.7米单排栏板轻卡(国六)(HFC1031P23K1B4S-1)

全柴国六3.7米核载:1.495吨
厂商指导价:6.15万元
询底价
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江淮 康铃J3 135马力 3.7米单排栏板轻卡(国六)(HFC1031P23K1B4S-1)
指导价:6.15万元
类   别:载货车
发动机:全柴G18-135E60
变速箱:星瑞LC5T18
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