【卡车之家 原创】轻卡车型广泛运用在各种场景当中，在城市配送这一细分领域里，它出现的频率特别高。适中的整车尺寸和轴距，能够让轻卡在城市配送当中来去自如，即便是走到相对狭窄的装卸货场里，也完全没有问题。今天为大家介绍的是康铃J3合规蓝牌轻卡，主攻短途物流运输。
实拍的这款康铃J3搭载德威柴油发动机，型号为D20TC1F1，最大输出93千瓦（127马力），在1600-2400转时可爆发峰值扭矩350牛米，满足国六排放标准。这款德威D20发动机 广泛搭载于轻卡车型上，具备不错的性能表现，足够应付大多数物流运输场景，还能兼顾到不错的经济性，关键自重能够得到一定保障，满足当下合规化要求。
该车匹配的是江淮ML532A 5挡手动变速箱，我们在现场进行了简单测试，换挡清晰、平顺，没有太多顿挫感，符合江淮轻卡的一贯定位。
这款康铃J3配置85升铁质油箱，很明显是针对短途物流运输。
底盘方面，这款采用前3后5+3钢板悬架结构，承载力没有多大问题，轻松满足城市配送、搬家等需求。
这辆康铃J3可选择2850mm和3365mm两种轴距车型。2850mm比我们常见的标准轻卡轴距更小，偏向于小轻卡这种概念，其好处就是可带来更小的转弯半径，在城市里掉头、走街串巷也会更加轻松。3365mm是轻卡当中很标准的数值，能够匹配尺寸更大的货厢。
该车匹配的是厢式上装，货厢长度涵盖3700-4180mm、宽度1810-2050mm、高度1750-2100mm，最大容积可达18个方，选择性还是很丰富，能够满足各种不同工况下的运输需要。
通过查询公告，我们了解到这款康铃J3整车自重为2.805吨，额定载重1.56吨，对于厢式轻卡来说，重量控制的还算到位，很适合拉快递、商超配送以及市区搬家等业务。
这辆康铃J3的造型外观与J系列其他产品相差无几，主要区别在于驾驶室大小不同。前脸没有过多花哨的设计，线条比较简约，镀铬装饰条搭配两侧极具特点的大灯，很符合现在流行趋势。
康铃J3配备1695mm窄体驾驶室，横向空间虽然有限，但还是保留了不错的头部和腿部空间，视野也比较开阔，并不会因为是窄体驾驶室而感到特别压抑和局促。
康铃J3内饰采用时下流行的轿卡设计，我们可以看到车内采用了大量金色镀铬装饰，颇有“土壕金”气质，也会更加吸引年轻用户关注。
一整块金色镀铬面板运用在了中控台上，操作区域没有过多的功能按键，更偏于实用性。当然，从我们之前了解的用户来看，对配置方面的要求并不高，更多在意的是车辆品质和性价比，也可以选装多媒体大屏来实现更多娱乐需求。
● 编后语：
江淮轻卡作为国产品牌中的老牌劲旅，产品成熟度高，拥有一定的市场保有量。这款康铃J3在外观上比较讨喜，实用性也较为出色，灵活的车身足够应付城区里不同路况，并且德威D20动力完全可以轻松带动这辆尺寸不大的轻卡，同时还能兼顾到一定的省油性，性价比不错。另外，这辆车可匹配多种尺寸的货厢，卡友们可根据需要来进行选择。（文/图 龚弋新）
