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福田瑞沃

卡车新时代 福田瑞沃X-Truck金刚S1来袭

【卡车之家 原创】随着城乡、城镇建设如火如荼的进行着,市场对工程自卸车的需求量是越来越大。近日,福田瑞沃推出了一款X-truck设计的金刚S1,相较于传统自卸车来说,这款自卸车车型无论是外观设计语言、驾驶室舒适性抑或是其承载能力及动力性,都颠覆了大众以往对工程车的看法。

卡车新时代 福田瑞沃X-Truck金刚S1来袭

理所应当的,这款福田瑞沃金刚S1一经上市,便得到了非常多卡友的认可,新车型到达全国各经销商处之后,卡友们马上闻讯而来,试车、购车好不热闹,那么这款金刚S1究竟做了哪些改变,让这些卡友们如此喜爱呢?

●  设计前的理念:以人为本 用户为导向

卡车新时代 福田瑞沃X-Truck金刚S1来袭

传统自卸车着重于其载重能力,在舒适性以及个性化设计上往往存在着许多不足之处。随着工程建设市场越来越多年轻卡友的涌入,传统自卸车的设计已经不能够满足于新用户的需求。在福田瑞沃金刚S1研发之初,福田走进市场,对卡友们对自卸车型的需求进行了调研,总结下来一共有四点,分别是承载能力、动力性、舒适性以及大部分年轻卡友对车辆所要求的个性化需求。

卡车新时代 福田瑞沃X-Truck金刚S1来袭

由于自卸车所运输的货物大多为城镇建材、工程物料、砂石料等质量较重的物品,所以卡友们在购车时,最首要考虑的就是车辆的承载能力,这其中又囊括有车辆的承载性能(车架、悬挂)、装载能力(即货箱尺寸)及车辆举升系统。在研发福田瑞沃金刚S1时,福田专门对车辆的承载能力进行了优化设计,以满足卡有需求。

卡车新时代 福田瑞沃X-Truck金刚S1来袭

自卸车的工作环境往往路况都较为恶劣,类似于乡镇底道、工地等多坑洼路面。以往卡友们所使用的产品,在舒适性方面一般都不怎么注意。那么工作一天结束后,腰酸背痛还是轻的,长此以往滋生的一些不可逆的职业病才让人难受。为了改善自卸车主的工作环境,福田瑞沃金刚S1在研发车辆的驾驶室时,着重的对舒适性进行了优化升级,人体工学设计的理念可以更好的为卡友创造舒适的工作环境。

在走访市场时,福田发现很多车主对车辆的动力性也有所要求,重载还要跑得灵活,确实需要在动力链方面做研究,为此,福田瑞沃金刚S1选取动力组成时也没少下功夫。

●  设计中的思路:X-truck 精品卡车

卡车新时代 福田瑞沃X-Truck金刚S1来袭

为了更好地保障车辆的承载能力,福田瑞沃金刚S1采用双层车架搭配前3后8+5片钢板弹簧设计,有效的保证了车辆的承载性。货箱方面,可选3000x1800x450mm的规格,也可选3300x1800x450mm的规格,满足卡友们的差异化需求。值得一提的是,金刚S1的货箱采用全槽钢整体框架式地板结构,搭配上一体式直通前立柱610L高强度板芯以及双顶后翻液压举升系统,整车的承载能力毋庸置疑。

卡车新时代 福田瑞沃X-Truck金刚S1来袭

动力方面,福田瑞沃金刚S1搭载的是国六轻量化全柴H20-120E60发动机,排量2L。这款发动机的最大输出为120马力,峰值扭矩325牛米。与之匹配的变速箱来自于万里扬,可选WLY7TS40 7挡手动变速箱以及WLY545CHF 5挡手动变速箱,再搭配上1068C后桥,黄金动力链由此组成,轻松满足各个工况对车辆的动力性需求。

卡车新时代 福田瑞沃X-Truck金刚S1来袭

为了让卡友们在工作时效率更高,工作环境更加舒适,福田瑞沃金刚S1的驾驶室可谓是亮点多多。首先,车辆的驾驶室内饰用料讲究,做工考究,和大部分乘用车相比也完全不逊色。车辆的座椅标配液压减震的舒适性座椅,人体工学的设计搭配上宽厚的腰托,经过工地底道也能保证其驾乘的稳定性及舒适性。

卡车新时代 福田瑞沃X-Truck金刚S1来袭

为了满足更多年轻卡友对车辆个性化功能化的配置需求,福田瑞沃金刚S1标配有中控锁、平底三幅式多功能方向盘、后视镜电加热以及组合式仪表盘,在功能以及操作方面都在乘用车水平线上,卡友们还可根据自身需求选择是否安装中控大屏。除此之外,车窗升降的控制按键处以及中控台的底板还用了大面积的钢琴烤漆,时尚又高级。

卡车新时代 福田瑞沃X-Truck金刚S1来袭

相较于以往大部分自卸车千篇一律的造型来说,福田瑞沃金刚S1的造型设计更加的前卫。实拍车型采用金属宝蓝色喷涂,矩形进气格栅两侧接洽星钻大灯,小巧雾灯点缀在分体式的金属保险杠两端,圆润的边角搭配上流线造型设计的车身,既美观,又能有效降低风阻,值得一提的是,卡友们还可根据自身喜好选择车辆的配色喷涂,6种配色任你选,不怕挑不到喜欢的。

●  酒香不怕巷子深 用心研发的产品当然不愁卖

卡车新时代 福田瑞沃X-Truck金刚S1来袭

作为一款承载能力、舒适性、动力性以及外观都非常出色的自卸车,这款福田瑞沃金刚S1一经上市就得到了非常多卡友的认可。随着越来越多年轻卡友的加入,很多人在挑选属于自己的座驾时开始不仅仅对车辆的底盘三大件进行考量。舒适性、功能性等也开始被他们加入到自己的购车清单当中。

卡车新时代 福田瑞沃X-Truck金刚S1来袭

伴随着福田瑞沃金刚S1在全国各地经销商处的陆续上线,线下试车、购车成了一道亮丽的风景线。“当时买这款车就是冲它的颜值来的,现在的工程自卸车在功能上都大差不差,但是金刚S1的外观、内饰都让我非常满意,线下试车之后我就非他不可了。”

卡车新时代 福田瑞沃X-Truck金刚S1来袭

“之前我的那台自卸车开一天之后真的是腰酸背又痛,现在年纪大了遭不起那种罪了但是还是带干活啊,最近接到福田瑞沃金刚S1的线下发布会的邀请我就想着去看看试试,谁成想坐上去是真的舒服啊。”

在售后方面,福田瑞沃依托专家级服务支持团队,建立了预见性诊断平台,成功实现国六产品预见性服务与问题的快速处理。打造了更专业、更高效、更智能、更超值、更暖心的5G硬核服务体系,实现了服务能力的全面领先。

●  结语

开启精品卡车时代,福田瑞沃金刚S1追求的不仅是车辆性能的提升。在研发支出,福田就走进市场,深入了解卡友们对车辆的需求是什么;设计之中,实地检验,不断地完善车辆的各项功能;上市之后,在售后服务方面也是下足了功夫,全方位的保障用户的需求,真正的做到了以客户为需求导向。(文/李韧)

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福田瑞沃 金刚S1 PLUS 120马力 4X2 3米自卸车(7挡)(BJ3075DEJBA-31)
指导价:10.43万元
类   别:自卸车
发动机:全柴H20-120E60
变速箱:万里扬WLY7TS40
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