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【卡车之家 原创】中卡作为中短途配送的主力军，一直是各大厂家兵家必争的一块市场。在今日开幕的2021上海车展上，福田携欧航中卡亮相。新车都有哪些亮点，下面我们慢慢来看。
● 全新LOGO 全新亮相
欧航R PRO超级卡车本次不算头一次亮相，早在2020年的时候，卡车之家就对其进行过报道，具体报道可以点击《ZF自动挡+气囊桥 这台欧航Rpro实力够强》了解。
欧航R PRO本质上是基于福田全新一代ME4技术平台打造的中卡产品，相较于M4平台，增加了AMT变速器、高顶双卧驾驶室等配置来满足高端用户的不同需求。
本次亮相的欧航R PRO超级卡车有几个比较明显的改变，主要就是其LOGO变得更加“瘦身”，不再像以往车标那样“厚重”。同时车辆后视镜也变为了一体式后视镜设计。整个前脸外观依旧沿用老大哥EST的造型，家族化的设计风格，也让欧航较其他品牌中卡看起来更加强大一些。
大灯是编辑关注的外观配置之一，大灯配置的好坏，直接关系着夜间行车的驾驶体验。欧航R PRO搭载采用LED和卤素光源结合的方式。主要的近光灯为透镜大灯，光线更聚焦更好，铺路更匀称，远光为反光碗设计，这也是目前常见的设计，足够使用。大灯的上方为LED的灯带，应该是具备日行灯和转向灯的功能。
实拍的这辆展车采用高顶排半驾驶室，内部空间更大，同时也能容纳多位乘客。
金色的“R PRO 220”表达了这辆车不一样的身份，超级中卡，独欧航R PRO一家。
从侧面看，展车的货厢涂装十分高大上。同时从头到尾的侧裙板尤为提升车辆的档次感。前后轮圈可以清晰看出欧航R PRO安装的铝合金轮圈。
从这张图片里除了能看到铝合金轮圈外，还能看到这辆欧航R PRO后桥采用的是空气悬架，超级中卡的含义也正是从这些细节里体现的。
动力配置方面，欧航R PRO搭载康明斯4.5L排量发动机，具体型号为F4.5NS6B220，最大220马力，扭矩820牛米。匹配的是采埃孚的6挡AMT变速器，具体型号为6AS1000TO。头挡速比6.75，尾挡速比0.78。
● 编后语
AMT变速器，气囊桥都让这辆欧航有了叫板欧系中卡的底气。康明斯和采埃孚的助力，也是欧曼超级中卡手中的王牌。（文/朱鹏飞）
