560马力加AMT！ 三一江山版究竟如何？

【卡车之家 原创】相信不少了解三一卡车的卡友都知道，三一集团凭借其先进的工业产能以及相对亲民的售价目前活跃于牵引车市场，让很多卡友纷纷将三一牵引车纳入自己购车考虑清单中，足以见得三一品牌的竞争力的确不错。

此前三一较少推出大马力车型，尤其是超过550马力的车型更是较少，不过今天要为各位卡友介绍的则是这台江山版车型，和它初次见面便觉得这台车有着独具一格的气场，下面我们就来看看这台三一江山版有何真本领。

▎经典的黑红涂装 这外观人见人爱

江山版的外观相比于普通车型来说线条层次更加丰富，尤其是身披三一经典的黑红涂装下，整车显得非常有机械感，并且就外观上来说，江山版所展现出的气场也能和目前市面上的主流牵引车相抗衡。

整个前脸的设计也十分有特色，有一种动漫风格的卡车设计感，相信这样的前脸走在路上能吸引不少卡友的目光。车辆顶部采用了遮阳罩，外接铆钉加上两端渐变涂层的设计无疑又让这台江山版看上去更有味道。

保险杠与上装之间并没有非常明显的区域划分，整个前脸看上去整体感很强，大面积网格状的中网能够给江山版的中冷器提供不错的散热效果。在车头位置我们也发现了毫米雷达波，证明这台实拍车型配备了自适应巡航。

和其余很多版本一样，江山版拥有自己的铭牌LOGO，这样的操作无形之中其实也能看出三一的用心，针对不同的细分领域，三一牵引车基本已经实现了多场景的覆盖。而江山版在车系中的定位也十分明显，主要针对于较为高端的中长途物流运输市场。

车灯也是这台江山版的一大亮点之一，最上方为LED光源的转向灯，周围为LED的日间行车灯，近光灯为氙气光源配备透镜，这样可以以让氙气光源更加聚光。而远光灯和雾灯均为较为传统的卤素光源，整体这种菱形结构设计的大灯无形当中为车辆增加了不少的气势，这样的灯组设计也是目前比价主流的趋势。

主驾门板上张贴了AMT以及道依茨560的字样，行驶起来仿佛在向周遭展示着自己的身份。不过这样的动力组合也的确非常强势，同时这也是江山版的一大竞争力展现。

江山版采用了四点气囊悬浮式驾驶室，这样即便是走在一些路况较差的地区时，即便是遇到了较大的颠簸，驾驶室内的舒适度还是能够得到较好的保障。

整车尺寸方面，三一江山版还是比较符合当今平头牵引车的主流“体格”，长宽高分别为6845X2545X3700mm，轴距为3450+1350mm。在整车重量方面，江山版搭载了较多装备，在大马力6X4牵引车型中，8.4吨的自重实属不错。