4万公里长换油 锐捷特2.2升动力不一般

【卡车之家 原创】近两年，轻卡市场对小排量发动机特别热衷，除了潍柴、云内等供应商品牌，江淮锐捷特等主机厂自主产品的装机量也在日益上升。今天我们就来看看江淮锐捷特全新2.2升排量产品有何特点。

江淮是一家集商用车、乘用车与传动系统等“研产销”于一体的汽车集团。锐捷特是旗下的动力总成品牌，生产多个排量段的柴油机和汽油机产品。其中柴油机除了装配轻卡外，还应用于客车、多功能商用车等车型。

搭载锐捷特HFC4DB3-2E发动机的帅铃新轻卡

作为锐捷特最新一代柴油发动机，2.2升排量的HFC4DB3-2E（130马力）发动机已经过研发、深度测试等一系列工作，实现上市销售。

在排放方面，锐捷特HFC4DB3-2E发动机一步到位达到了2023年才正式实施的国六b排放标准。后处理路线是EGR+DOC+DPF+SCR+ASC，其中DPF系统是一大亮点，在燃油和尿素达标的前提下，最高支持30万公里免清灰，可以节省许多维保时间。

在动力参数方面，锐捷特HFC4DB3-2E发动机相比国五时期也有显著提升。除了排量更大以外，其峰值扭矩从285牛米提高至320牛米（1400-2400rpm），低转扭矩更是从160牛米提高到了260牛米，起步超车更有底气。

虽然动力参数提高了一大截，锐捷特HFC4DB3-2E发动机依然是同级最轻产品之一，净重仅220公斤。这一切都得归功于该发动机主要结构件的集成化和轻量化设计，通过更优质的材料和设计方案，带来了更强的机体机构。

动力参数的提升，也不意味着发动机会增加油耗。实施上，锐捷特HFC4DB3-2E发动机通过2000bar 高轨压燃油喷射系统、自动张紧器+AID的带传动系统等设计后，整体能耗反而是有所降低的。

除此之外，这款发动机还有正时套筒链驱动，集成油气分离器式塑料缸盖护罩终身免维护；最高4万公里超长换油等亮点，进站维护的次数和时间能够进一步降低，有效提高出勤率。

除了省时间，锐捷特HFC4DB3-2E发动机还很省钱。通过江淮帅铃公布的维保费用显示，该发动机的单次保养费用是300元，意味12万公里仅需花费900元而已，相当经济。

●  编后语

在当前的政策环境下，对轻卡的管控只会越来越严格，更轻的小排量发动机无疑是很好的替代方案。锐捷特HFC4DB3-2E发动机亮点很多，但竞争对手们也不乏优秀产品，市场表现如何，让我们拭目以待它的吧。（文/李海贤）