搭载650匹V8发动机 斯堪尼亚S系列速报

在公路长途运输领域，斯堪尼亚牢固地占据着行业领导者的位置，特别是搭载V8引擎的车型更是其产品线中的璀璨明星。今天卡车之家要介绍的是斯堪尼亚家族中的一款实力派车型——斯堪尼亚650S S系列6X2R牵引车。这款车以其强大的650马力表现，主要服务于干线冷链物流和其他长途运输市场，运送高附加值的货物。接下来，让我们深入了解这款车型的具体配置。

斯堪尼亚作为卡友圈内公认的公路之王，其G系列和R系列都是公路上的焦点，常常赢得同行的羡慕目光。其中，斯堪尼亚S系列，更是斯堪尼亚公路牵引中的天花板级别。而且跟G系、R系相比，斯堪尼亚S系列的身姿更显雄壮，侧面喷绘的金色龙图案和显眼的V8标识更是彰显其与众不同的气质。

在动力匹配上，实拍车型搭载了DC16 118 650型号的V8发动机，拥有650马力的最大输出和3300牛米的峰值扭矩。而且V型8缸设计发动机相较于直列6缸发动机来说，提供了更低的重心和更顺畅的加速体验。

传动与之匹配GRSO926R 12档手自一体变速箱，该变速箱不仅在次高档时提供出色的动力性能，还能在最高档时保持低转速巡航，长期来看有助于降低油耗。此外，车辆还配备了SCANIA R4100D液力缓速器，最大制动扭矩高达4100牛米。

在底盘构造上，斯堪尼亚650S采用了AM420S前桥和AS400SA后桥，速比为2.92。这一整套的斯堪尼亚底盘设计不仅可靠性毋庸置疑，传动效率也非常给力。而且该车为6×2R后提升驱动形式，可根据载重情况调整后提升桥，实现油耗和磨损的优化。同时，该车悬架形式为前2板簧后气囊，也更方便甩挂运输。

驾驶室设计是斯堪尼亚的另一大卖点，S系列的舒适度堪称无与伦比。本次实拍的车型配备了高顶双卧平地板驾驶室，空间感超越了G系列。四点气囊悬浮的悬挂设计大幅减少了驾驶时的颠簸感。配备了多项调节功能的气囊座椅，为长途驾驶提供了极大的舒适度。

在驾驶舱内，多功能按键便利地放置在驾驶员一侧，方向盘支持广泛的角度和位置调整，并集成了音量、频道、菜单和多项驾驶辅助功能的控制按钮。中控台则采用半环绕设计，配备了电子驻车制动、多功能按键区、7英寸大屏以及自动空调系统等现代化配置。

●  编后语

总而言之，斯堪尼亚S650作为旗舰系列的佼佼者，在众多细节上显示出其卓越品质，几乎无可挑剔，彰显了公路之王的不凡地位。那么，各位卡友对这款斯堪尼亚S650的表现有何看法？是否符合你们心目中的理想重卡？欢迎大家在评论区畅谈你们的想法。