【卡车之家 原创】绿通运输,由于货物均为鲜活农产品,因此对运输的时效性有着很高的要求,这也导致跑绿通的卡友们经常也是非常辛苦。所以,绿通用户除了对车辆的时效性、可靠性有着较高的要求之外,还对驾驶室的舒适性比较在意。对此,解放青汽在去年推出了一个全新的载货车品系:JK6。
其实这款青汽JK6在2019年4月份就在工信部目录上公示了,不过现车小编一直没见过,这次是有幸实拍到了这款JK6。该车型采用全新驾驶室、全新内饰,搭载国六220马力发动机,匹配8挡超速挡变速箱,其市场定位就是中短途的绿通、零担散货等运输场景。
● 全新外观 多处升级
实拍的这款青汽JK6是基于解放青汽第六代中卡平台打造,主打高端市场,并且已经完成了国六产品的布局。外观方面,该车为明智青涂装,可以感受到该品牌车型的涂装也来越放飞自我了。而外观设计方面,与此前的龙V和龙VH完全不同,整体驾驶室为全新开发,看上去更加的时尚年轻化。
从驾驶室的上半部分我们可以看出,这款JK6为排半、半高顶驾驶室。据了解,该车以后还会推出高顶驾驶室的配置,多元化满足卡友们的运输需求。此外,受家族化产品的影响,在风挡区域,布置有三个雨刷器,可以更好的清洗到风挡玻璃。
后视镜为分体式设计,这样的好处就是有利于保养维修,能很好的降低用车成本。后视镜配置有两块照地镜,降低车上人员的视野盲区。此外,该后视镜还支持电动调节及电加热功能,雨雾天下行车也不用担心视线收到影响。
在前脸设计上,进气格栅采用新款设计,四段式蜂窝状进气格栅显得修长又富有层次感,而且大面积的进气孔还能确保发动机的散热效率。“中国一汽”和解放“鹰”状车标为银色镀铬设计,彰显其品牌影响力。
保险杠为一体式设计,内置有前踏板,可以看出它的整个宽度很大。搭配上前挡风玻璃的把手,擦拭前挡风玻璃时不用担心有些部位擦拭不到,而且它的表面设计了大块的防滑颗粒,也不怕脚底打滑。
这款JK6的大灯设计也是一个亮点,采用一体式设计,所有的灯光是集成在了一起。上面是远、近光灯,下面是雾灯,而中间的LED灯条是集成日间行车灯和转向灯为一起的,不仅整体视觉上很犀利,照明效果更是杠杠滴!
在尺寸方面,这款JK6是4×2的驱动形式,整车尺寸为9000mm×2550mm×3995mm,轴距做到了5300mm。实拍时未上装车厢,不过该车的货厢形式为仓栅式,尺寸为6800mm×2450mm。