【卡车之家 原创】绿通运输，由于货物均为鲜活农产品，因此对运输的时效性有着很高的要求，这也导致跑绿通的卡友们经常也是非常辛苦。所以，绿通用户除了对车辆的时效性、可靠性有着较高的要求之外，还对驾驶室的舒适性比较在意。对此，解放青汽在去年推出了一个全新的载货车品系：JK6。
其实这款青汽JK6在2019年4月份就在工信部目录上公示了，不过现车小编一直没见过，这次是有幸实拍到了这款JK6。该车型采用全新驾驶室、全新内饰，搭载国六220马力发动机，匹配8挡超速挡变速箱，其市场定位就是中短途的绿通、零担散货等运输场景。
● 全新外观 多处升级
实拍的这款青汽JK6是基于解放青汽第六代中卡平台打造，主打高端市场，并且已经完成了国六产品的布局。外观方面，该车为明智青涂装，可以感受到该品牌车型的涂装也来越放飞自我了。而外观设计方面，与此前的龙V和龙VH完全不同，整体驾驶室为全新开发，看上去更加的时尚年轻化。
从驾驶室的上半部分我们可以看出，这款JK6为排半、半高顶驾驶室。据了解，该车以后还会推出高顶驾驶室的配置，多元化满足卡友们的运输需求。此外，受家族化产品的影响，在风挡区域，布置有三个雨刷器，可以更好的清洗到风挡玻璃。
后视镜为分体式设计，这样的好处就是有利于保养维修，能很好的降低用车成本。后视镜配置有两块照地镜，降低车上人员的视野盲区。此外，该后视镜还支持电动调节及电加热功能，雨雾天下行车也不用担心视线收到影响。
在前脸设计上，进气格栅采用新款设计，四段式蜂窝状进气格栅显得修长又富有层次感，而且大面积的进气孔还能确保发动机的散热效率。“中国一汽”和解放“鹰”状车标为银色镀铬设计，彰显其品牌影响力。
保险杠为一体式设计，内置有前踏板，可以看出它的整个宽度很大。搭配上前挡风玻璃的把手，擦拭前挡风玻璃时不用担心有些部位擦拭不到，而且它的表面设计了大块的防滑颗粒，也不怕脚底打滑。
这款JK6的大灯设计也是一个亮点，采用一体式设计，所有的灯光是集成在了一起。上面是远、近光灯，下面是雾灯，而中间的LED灯条是集成日间行车灯和转向灯为一起的，不仅整体视觉上很犀利，照明效果更是杠杠滴！
在尺寸方面，这款JK6是4×2的驱动形式，整车尺寸为9000mm×2550mm×3995mm，轴距做到了5300mm。实拍时未上装车厢，不过该车的货厢形式为仓栅式，尺寸为6800mm×2450mm。
