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陕汽重卡

年度LNG重卡大盘点!爆款王炸都在这儿了

【卡车之家 原创】2021年,作为“国六”排放标准全面实施的元年,先天的清洁能源优势以及较为简单的发动机结构使得LNG重卡释放出了巨大的市场潜能。重卡巨头纷纷将新能源车作为商用车的发展方向,尤其是LNG牵引车正逐渐成为新的品牌战略产品。

年度LNG重卡大盘点!爆款王炸都在这儿了

那么,在刚刚过去的2020年,国内主流重卡企业都推出了哪些重磅的LNG车型呢?接下来,就让小编带着大家一起盘点一下。

4X2侧置气罐 格尔发K7 陕汽重卡X6000

随着电商市场的蓬勃发展,快递运输行业持续上扬,作为快递物流运输主力的牵引车,保证时效性,经济性成为了快递物流用车选择的第一要务。

2020年,牵引车市场中推出了许多侧置气罐的车辆,在4X2车型中,格尔发K7和陕汽重卡X6000非常值得一看。

●  江淮 格尔发K7重卡 530马力 4X2 LNG牵引车(国六)

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格尔发K7系列牵引车上市以来,取得的不错的市场口碑有目共睹。在4x2 LNG重卡领域,格尔发K7也为大家推出了一款针对于快递细分市场的4X2 LNG车型。

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这款车的发动机搭载了康明斯首次投放市场的15NNS6B530A型号15L燃气发动机,最大功率530马力,峰值扭矩2500牛米,匹配采埃孚16挡直接挡变速箱+2.714速比驱动桥,这样的动力链足以满足快递市场用车的时效性需求。

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除了动力链颇具亮点,这款车的侧置式气罐布局也受到了卡友的称赞,格尔发K7的气罐容积为1050L(600L+450L),达到了目前LNG重卡的主流气罐容积,侧置式气罐也为货厢前探留出了足够的空间。

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除此之外,从前轮圈部分可见其装配了康迈的油润滑,确保更高的出勤率。当然,还有迎合高效甩挂运输场景而配置的气囊悬挂。

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除了1050L气罐容积之外,卡友也可选择单罐1350L,侧置600L+450L,后背加侧置2500L等不同的气罐规格,满足用车场景下的差异化需求。

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内饰配置方面格尔发K7也是亮点多多,包括多功能方向盘、定速巡航、电动电热后视镜、中控大屏、以及法规要求的双预警配置,平地板驾驶室等应有尽有,整体来看,这款格尔发K7燃气车有着极强的产品竞争力。

●  陕汽重卡 德龙X6000 530马力 4X2 AMT自动挡LNG牵引车(国六)

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这台德龙X6000采用了全新的双气瓶500+500L侧置设计,驾驶室后方腾出了足够的空间让货厢前探,保证了合规前提下的装载量,从设计方先来看这台德龙X6000的场景化定位还是相当精准的。

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动力部分该车采用的是潍柴全新的WP15NG系列530马力燃气发动机,峰值扭矩达到了2500牛米,最大输出功率则是530马力(389kw),并满足国六排放,匹配法士特集成式16挡AMT变速箱,并原车标配了液力缓速器

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除此之外,该车在后桥还采用了方便快运输高效甩挂作业的气囊悬挂,以提升站内作业的效率。并且在配置方面,像独立暖风、车载冰箱这样的舒适性配置也是应有尽有。

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陕汽重卡 德龙X6000 530马力 4X2 AMT自动挡LNG牵引车(SX4189GE1TLQ2)
指导价:暂无
类   别:牵引车
发动机:西安康明斯X12NS6
变速箱:法士特SF16JZ260
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