2米1车身不惧限高 南骏新瑞迪自卸实拍

【卡车之家 原创】经过5.21事件洗礼，蓝牌自卸已经完全走上合规化发展道路。在南骏2021商务年会，我们发现了该品牌的新瑞迪自卸车，该车具有自重完全合规，没有上牌障碍等特点。

新瑞迪目前共有载货和自卸两个平台，因为使用场景存在较大差异，所以两个平台的设计几乎完全不同。感兴趣的卡友可以看我们之前的评测。115匹国六柴油动力 南骏新瑞迪小卡实拍

●  2600mm轴距 穿街走巷无压力

曾经主流的蓝牌自卸基本来自轻卡甚至更高的平台，门槛低、装得多，特别受市场欢迎。但在如今环境下，新车已绝迹。因此许多品牌开始推出小卡平台的蓝牌自卸，以填补市场空缺，新瑞迪同样如此。

新瑞迪外观设计是成功的，镀铬装饰中网，搭配大尺寸的头灯组，看起来很精神。而且前面罩可以下翻，出现问题更容易排查检修。

后视镜设计很讲究，尺寸够大，并配备了广角镜，视野范围有保证。目前市面上的小卡基本把后视镜装在车门，而新瑞迪增加了类似小轻卡的镜杆，可以实现更多角度的调节。

尺寸也是新瑞迪的一大优势，整车高度低于2100mm，轴距2600mm。蓝牌自卸经常出入的小区地库、城中村街道等场地，新瑞迪都能轻松应对。

中控台与外观设计形成呼应，流线型风格很有活力。1740mm宽的车身也带来了充裕空间。

配备有助力转向、暖风、电动车窗、多功率省油开关等基本功能，可选装MP5、遥控钥匙等。