搭载玉柴5L机 瑞捷D50小三轴合规装16吨

【卡车之家 原创】近日，我们从工信部第351批公告获悉，四川南骏汽车集团有限公司申报了一款新瑞捷D50小三轴自卸车 ，产品型号为NJA3240QPF39A。据申报信息显示，新车主要是首次换装国六的玉柴K05动力，最大输出230马力、840牛米。

南骏瑞捷D50主要定位于沙石料、水泥等建材运输场景。这款小三轴自卸车相较于四轴车最大的优势是，它的尺寸更小、操控更灵活，能够轻松完成转弯、掉头等，因此会更适合在城市街头巷尾和乡镇狭窄道路等工地运输，整下下来具备不错的性价比，是目前较热门车型。

根据申报的信息显示，该车型外形尺寸长:6970mm 宽:2360,2460mm 高:2740,2830,2950mm，整备质量8.2吨，可上25吨公告，单趟合法装载16吨，有效保证了运营效率。

车厢外观支持选装：带篷布车厢、下沉式后门翻转机构、车厢前立柱圆弧结构

而关于动力，该车目前在售的国六车型均为搭载玉柴S04系列机型，最大输出为200马力、720牛米。

而新申报的瑞捷D50首次搭载了5.1升的玉柴K05系列发动机，申报车型搭载的YCK05230-61发动机，最大输出230马力，峰值扭矩840牛米，很明显要比在售的S04系列4L机在输出上有质的飞跃，值得一提的是K05系列最大还有240马力的机型。

这款玉柴K05发动机采用了高压共轨+EGR+DOC+DPF+SCR+ASC的技术路线，重量在470kg以内，在5L机的级别里具有不错的口碑。据玉柴表示，它们的K05系列国六机有一个与众不同的地方，它不是在原来国五的基础上做了升级，而是一个全新研发的产品，一起步就是国六B标准。

●  编后语：

南骏瑞捷D50的这次国六动力升级，可以说是为满足市场需求以及丰富产品线打出了一张很好了牌，该车对于那些有动力需求的用户来说是个不错的选择，我们也将对这款小三轴自卸进行持续的关注。（文/郑广昌）