156马力+22方货厢 解放虎VH强在哪里？

▎搭载云内156马力 匹配6挡变速箱

动力方面，这款实拍车辆搭载云内D30TCIE4发动机，排量3升，最大输出156马力，最大扭矩为450牛米，满足国五排放。针对农副产品、建材五金或是市内小票零担、商超配送等领域，我们通常会往返于城市、城郊以及乡镇等路段，载重量变化不定，因此强劲的动力才能够满足多种工况下的使用需求。

此外，还有潍柴、解放动力等不同马力段发动机供卡友们选择，国五、国六排放都有，其动力系统几乎涵盖了轻卡的各种运输场景。根据自己运输工况，来匹配合适的动力，这样更能事半功倍，在具备出色驾驶体验的同时，还能带来更好的经济性。

传动系统匹配解放自主研发的6挡变速箱，更多的挡位带来了更强的适应性，即便面对稍显复杂的工况，也能有良好的表现。例如在爬坡降挡时、跑高速时，挡位的选择和车辆的转速也更具优势。

配备120升容积油箱，采用复合材质。120升油箱虽然不算特别大，但对于日常的城乡运输、商超配送以及农副产品运输来说，是完全够用，能够保障足够的续航里程。

油箱旁边是尿素罐和柴油滤清器

该车采用玲珑品牌轮胎，规格为7.50R16 8PR，这是一款比较注重实用性和性价比的轮胎，使用起来也很省事。

车架右侧单独布置一个免维护蓄电池，从图上可以看到，蓄电池周围采用外壳紧固密封，不容被其他人打开，可以有效防止偷电瓶的情况发生。蓄电池旁边还预留了很大的改装空间，可以轻松加装淋水器、工具箱等。

该车前桥采用3片板簧，后桥才用主副板簧结构，后双胎设计，配备气刹+断气刹，速比4.33。这个底盘可以说是相当主流的轻卡配置了，保障整车承载性能的同时，还能在城市物流运输当中轻松起步，即便是去到城郊、乡镇等路段，该车也能完全适应。

●  编后语：

近几年，解放轻卡在市场当中备受关注，市场占有率不断提升，其大品牌所具备的可靠性和高品质也受到了用户认可。这款解放虎VH轻卡综合素质不错，相对适中的价格以及22方货厢、156马力，让该车性价比尤为突出，而且丰富的动力链也能够满足卡友们不同工况下的使用需求。如果比较注重性价比的话，不妨可以考虑一下这款解放轻卡虎VH。（文/龚弋新）

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