广州车展:600马力潍柴国六机 X6000亮相

【卡车之家 原创】2020年双十一，陕汽德龙X6000正式在古都西安发布上市，作为陕汽重卡全系产品实现一轮全方位升级的首款产品，陕汽同样将德龙X6000作为重磅车型带到了本届的广州车展上，其“旗舰属性”自然是不言而喻。

陕汽德龙X6000共分为舒适版、菁英版、畅行版、旗舰版四款车型的不同配置，发动机搭载了潍柴全新一代WP13发动机，动力覆盖了500-600马力段，排放均达到了国六标准；同时根据不同卡友的实际需求，陕汽还提供来自西康的发动机供选择。变速箱方面，除了搭载了来自法士特的手动变速箱之外，还有法士特智行AMT、采埃孚AMT变速箱可供卡友选择。感兴趣的卡友可以详询您当地经销商或者到广州车展B区商用车馆陕汽展台进行咨询。

▎各项配置丰富 无愧品牌新旗舰之称

柔和性线条的运用是的德龙X6000的外观更加的细腻，此前德龙车型上的大面积进气格栅在德龙X6000身上也得到了改变，造型设计上沿用了京剧脸谱造型元素的运用，使得整车外观设计原创度极高。

大量弧线的使用可以有效降低车辆的风阻系数，提高燃油经济性；中网两侧的导流槽以及大灯两侧的导流槽都可以将高速行驶时的气流引流至车身两侧，保持车辆侧面以及大灯的清洁。

据了解，德龙X6000通过应用低风阻车身+可调顶导流+电子后视镜+最优主挂匹配+车辆底部导流+车轮导流等整车外流场优化手段，X6000的空气阻力可以降低15%。并且根据厂家发布的数据显示，德龙X6000标载平原路况百公里油耗仅为25.85L。

全LED灯组设计、可点亮LOGO设计、可调节车顶导流板、侧裙、全车盘刹、线束结扎等细节方面，都可以看得出厂家对待细节的用心。

驾驶室内部，陕汽德龙X6000采用了平地板驾驶室设计，主驾座椅则采用的是伊思灵气囊减震座椅。多功能方向盘、液晶仪表盘、中控大屏、无钥匙进入/一键启动、驻车冷暖空调等配置无疑不彰显着德龙X6000的旗舰地位。

在整车安全方面，德龙X6000的配置也足以无愧旗舰之称，据了解，德龙X6000通过制动协同，操纵稳定性控制，全天候视野增强技术和SSA新一代平台车身等四项技术，保证了驾乘人员的用车安全。

▎陕汽黄金动力链 时效和可靠的保证

陕汽德龙X6000所针对的细分市场是高速标载物流运输，所以动力链也是卡友关注的焦点所在。

本次展出的X6000车型搭载了潍柴全新一代的WP13H 600马力发动机，最大扭矩达到了2685牛米，排放为国六排放标准。这款发动机所具备的意义不仅仅是那来自账面的数据，而是这款发动机是全球首款突破50%热效率的商业化柴油机。

变速箱方面，展车配备了来自法士特的SF16JZ280 AMT变速箱，同时车辆配备了液力缓速器。除了这款变速箱以外，德龙X6000还提供了法士特手动变速箱和采埃孚AMT变速箱供卡友选择。

德龙X6000的前后桥都采用的是汉德的产品，后桥采用的是汉德13吨后桥，速比有2.864、3.083等多种选择，后桥达到了50万公里质保，终身免维护，可以在车辆的全生命周期中，节省其进站保养的时间、金钱成本，有效提高运营收益。

▎核心突破 打造行业新标杆产品

据悉，陕汽德龙X6000是基于用户需求的性能体系打造，通过研究产品全生命周期，客户运营全过程，陕汽共挖掘迭代了11万余条需求，并且将每一条需求进行精准解析，给客户打造出这样一款理想的产品。拥有包括质量、安全、驾乘环境、环保、驾驶性能、运输效率、造型和残值等在内的121项整车指标、219项系统指标以及2014项零部件指标，从结果来看，德龙X6000产品在节油、舒适、安全、智能、高效等核心性能上，实现了全面突破。

节油第一：通过整车、高效动力总成等五大专有技术，实现百公里油耗行业最低。

舒适第一：通过模态优化、主动降噪等五大技术，实现正常工况下车内噪音最低。

安全第一：通过制动协同、操纵稳定性控制等技术，实现行业内重卡制动距离最短。

智能第一：通过自主研发的智能驾驶平台，实现智能化行业水平最高，并拥有国内第一张重卡自动驾驶牌照，标志着我国重卡在智能化方向迈出了关键性的一步。

同时，在整个研发过程中，陕汽德龙X6000项目共取得了421项专利，其中发明专利为137项。这些专利技术进一步造就了陕汽德龙X6000的产品竞争力，令德龙X6000足以成为国内高端重卡行业的新标杆。

●  编后语

作为国内领先的技术平台产品，陕汽德龙X6000的诞生，让我们也有了和进口车相媲美的产品，可以真正与国际品牌同台竞争。当然，陕汽德龙X6000是否真能无愧于品牌旗舰之称，还有待于市场的的观察和考验。（文/张夼源 图/李海贤）