【卡车之家 原创】近几年随着电商行业的快速发展，推动着物流行业也在不断加速前进。然而时过境迁，随着高速公路按轴收费的全面实行，市场的变化让运输车辆既要有安全性、时效性和实用性，又要在马力、轴数和承载等方面下足功夫。
今天小编见到了一款上汽红岩最新发布的一款新车——红岩杰狮H6 4×2牵引车，它是针对高效物流孕育而生，主要适用于快递运输市场。两轴车、空气悬架，搭配430的马力，具体表现如何，请随小编一下看看吧！
● 外观全面升级 第六代重卡打造
在最早上汽红岩第六代重卡谍照曝光的时候，很多卡友小伙伴就满怀期待，希望早日能看到上汽红岩全新升级的第六代重卡，而这款实拍车型杰狮H6就是基于上汽集团“新四化”指导下的首款战略产品。
据悉，这款实拍的红岩杰狮H6外观设计是以东方醒狮为意向灵感，整体造型焕然一新。实拍车型的外观涂装不再是之前的绚烂红，而是更有金属质感的艳丽红。
新LOGO延续“HY”字母元素设计，不过由之前的圆角设计创新演变为直角设计，这是喻意着上汽红岩坚韧、刚毅的产品特质和品牌性格，诠释出蓬勃向上的中国力量内涵。
前脸的造型也是有了新的变化，“U”型面板设计，四条粗大的镀铬装饰条贯穿前面罩，让车头造型显得更加硬朗。取消了两侧导流槽设计，更换成了更具有流线型面板设计，这也让该车整体的颜值及气势有了很大的提升。
一体式后视镜设计，带有两块补盲镜，前视镜、广角镜和车门下视镜一应俱全，极大程度上减少了盲区视野。后视镜还支持电动调节电加热，在雨雾天气可以快速去除后视镜上的水雾，提高行车安全性。
大灯造型也不再是之前四四方方的造型，而且采用不规则多边形造型。配置有转向灯、近光灯、远光灯及日间行车灯等。近光灯带有透镜，照明效果得到保证。“C”字形LED日间行车灯设计很新颖，在提高行车安全的同时具有较高颜值。
在驾驶室的后方，设计有出风口、后窗玻璃。另外，该车驾驶室上方及两侧的导流罩是可以调节的，驾驶员可以根据后方挂车的高度及宽度进行调节，使车辆在运输过程中达到最低风阻和最高的燃油经济性。
