能想到的配置它都有 2020旗舰重卡盘点

▎三一重卡 江山版牵引车 性价比极高

发布时间：2020年10月8日

实拍评测链接：底盘内饰全面升级 三一 江山款新车亮相

三一重卡真的可以称得上是卡车圈儿里的一股“清流”了，首先凭借着“另类”的产品命名方式吸引了一拨儿关注，而后推出的产品又有着超高的性价比，再通过创新的营销模式让其迅速在重卡市场中杀出一条血路。

在今年的卡车音乐节上，三一重卡也发布了旗下最新一代旗舰版车型：三一重卡 江山版560马力AMT牵引车，那么，这一款车是否能像“王道版”、“朱宏版”一样，成功入局高端牵引重卡市场呢？

三一与道依茨的合作使得旗下车型车辆使用的发动机品牌仍然是道依茨D13系列发动机，排量是13L，最大输出功率是560马力，排放标准达到了国六要求。

匹配法士特16挡AMT变速箱，最大输入扭矩是2600牛米，壳体材质是铝合金，在降低自重的同时也能够提高散热能力。同时液力缓速器也是标准配置，进一步提升安全性能，做到下坡无损制动。

底盘方面，悬架采用前2后3的设计，可以降低整车自重。后桥使用的是汉德单级减速桥，速比是3.7。通告动力链来看，这款三一江山旗舰版车型适用面非常之广，可以完全满足目前运输主要需求。

说完动力和底盘配置，我们来看看外观和内饰，外观方面，不同于以往的三一车型，这款旗舰车型的驾驶室采用了全新的设计。或许是为了凸显性价比，江山旗舰的后视镜采用的是分体式后视镜，便于后续的维修和保养。

灯组方面，除了标配透镜大灯外，LED光源的配备也印证着江山旗舰的档次。据了解，三一还专门对组合灯光部分设计了一个全新的空气扰流板，能有效降低水雾在灯光表面附着的时间，增强光照环境。

在驾驶室规格上，江山版也有宽体和窄体两种规格可供用户选择，窄体版本的卧铺也超过了800mm，宽体的卧铺大约在1000mm。

多功能方向盘，多功能气囊调节座椅、一键启动按钮、超大中控屏幕、驻车空调、驻车暖风、大功率逆变器等配置和平地板驾驶室也使得江山旗舰版车型都具备了品牌旗舰的标准。