【卡车之家 原创】随着驾驶员年龄的进一步开放,重卡市场对于AMT车型需求迎来了高峰,AMT自动挡车型相较于手动挡而言,解放了驾驶员的左脚右手,开车更方便。
今天为大家带来的这几款AMT牵引车,市场满意度相对比较高,整车售价也算是中规中矩,下面,我们就来看看这些车。
欧曼GTL车系已经是比较成熟的品牌,家族化的外观看上去还是硬朗如斯,矩阵式布局的大灯也是比较沉稳大气,集成了远近光灯、转向灯以及雾灯,并且带有透镜,可以起到聚光的作用,夜间照明效果更好。
使用的发动机品牌是福田康明斯ISGe5-460,排量是11.8L,峰值扭矩可以达到2300牛米,最大输出功率是460马力(331kw),排放标准为国五要求。
匹配的变速箱型号则是采埃孚12TX2420TD,为手自一体式换挡方式,这款变速箱最大输出扭矩是2400牛米,头挡速比是16.688,最高挡速比是1.0,油容量是13.5L。
这款变速箱可以减少驾驶员换挡次数,提升了驾乘舒适性,而且对降低油耗也有一定的作用。
使用前2后4的少片簧设计,使车辆达到轻量化的需求。440级的后桥,速比是2.846。油箱则为左760右340的双油箱设计,而且材质是铝合金,可以有效降低整车自重。
驾驶室还是熟悉的欧曼风格,高顶双卧驾驶室,满足司乘人员的睡眠需求,组合式仪表盘、气囊减震座椅、24V的电源接口以及超多的储物空间,都是这款车系的标配。
欧曼GTL车系底盘动力这块是没得说,牛!但是内饰上大多数卡友却觉得有些丑。对于注重车辆动力链的卡友而言,这款车或许是一个不错的选择。