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【卡车之家 原创】轻卡一直以来承担着农副产品、粮油米面等物资配送的重任，价格低马力够用即可承载着一家人的致富梦想。而要想承接重量更大、价值更高这类物品的运输，比如钢材、家电以及较重的建筑材料等等，那就需要一台可靠性高、承载能力强的大马力轻卡来胜任。
解放系列轻卡虎VH系列在卡车之家的车型关注度榜单上热度不减。这次我们带来虎VH系列160马力，搭载潍柴发动机的4.16米车型。
解放虎VH标志性的大红色涂装，颜色看起来非常提神，也比较符合解放品牌独有的历史特性。前脸的整体设计比较简约，长期以来的风格化已经深入人心，有着独特的车型辨识度。
顶部导流罩设计得较高，也便于后期上装箱体或者仓栅，在一定程度上降低行驶时的风阻，提高燃油经济性。
两侧后视镜架向外延展角度较大，并且在副驾驶一侧配备两个角度的补盲镜，便于驾驶者获得更好的视野，有利于在道路上观察车辆周围的其他交通参与者，符合其车型定位的使用场景。
黑色中网上使用两条镀铬条装饰，瞬间提升前脸的档次和视觉效果，使其不过于单调。大尺寸的三角形大灯组造型中规中矩，但也有几分威严感。灯组内部配备转向灯、远光灯、以及带有透镜的近光灯，即使在夜间行驶也能增加路面信息的清晰反馈，有利于行驶安全，雾灯则集成在包围式的保险杠中。
分层式中控台让以黑色为主的内饰在造型上有设计上的取巧之处，同时也使驾驶者在操作时更加便利。四幅式方向盘使用了银色线条装饰，让整个内饰的视觉感受提升了一些。多功能方向盘集成了音量控制、蓝牙电话、行车电脑菜单选择等按键。
方向盘左侧转向灯拨杆上集成了车辆外部灯光的开启调整，以及定速巡航功能的设置，操作很顺手。在中短途运输中，有定速巡航的帮助，确实会给驾驶者带来非常大的便利性，既不用担心超速，也不需要频繁地踩油门。
双筒式机械仪表盘虽然在造型设计上比较常规，但在表盘外一圈使用镀铬条装饰，增加了质感。左侧为速度表和水温表，右侧为转速和油量表，中间则为储气罐的气压显示。中央行车电脑显示屏面积不大，但依旧可提供更多车辆状态的信息显示。
为了便于城市运输过程中驾驶员使用手机导航，原车在中控台上方配备一个原厂手机支架，细节方面考虑得很到位。
中控区域采用看起来更有档次的钢琴烤漆面板，其中集成了带USB扩展的多媒体机头、空调控制面板和三个不同规格的储物盒，方便放置配送过程中所需要的额笔记版、单据发票等物品。
副驾驶座椅前方的中控台上设置了一个手套箱和杯架，方便乘客放一些随身物品。可以看到从前挡玻璃和侧车窗看出去的视野较宽阔，便于副驾驶协助观察路面。
解放虎VH车型准乘3人，配备安全带，在运输过程中配备两名卸货人员也是较常规的做法，所以主动安全配置也非常重要。
该车采用7挡手动变速箱，在断气刹的后面还设置了一个矩形储物盒和杯架。
驾驶室顶棚只有驾驶员一侧配置了一个储物盒，而副驾驶一侧缺席了似乎不太应该啊，成本不高却能增加车内储物空间，这点有待提高。
黑色织物座椅有着不错的耐脏能力，运输过程中不需要经常打理，也减少了车主的工作量。驾驶席座椅支持小幅度的调节，从海绵厚度和质感上看，乘坐舒适度不低，能缓解一些驾驶员的疲劳感。
这款定位于城市配送场景，最大输出马力达到160匹，搭载潍柴WP3NQ160E50的直列4缸柴油发动机，排量2.97L，据资料显示最高车速可达115km/h，符合国五排放标准。城市间的农产品、装修材料等物品运输完全不在话下。
与发动机匹配的是万里扬WLY7TS60B，前进档位7个，倒档数1个，后桥速比4.333。这套动力链系统具有稳定、高品质的特性，相比主打性价比的车型来说，配置要更高一个级别。
解放虎VH配备200L的油箱，在城市轻卡级别属于主流水平，采用铝质箱体也有利于整车轻量化。
车架右侧设置了一套能符合国五排放标准的后处理系统，连接排气筒后，整个装置还是占用了较大部分的空间。
该车转向轮配备的是规格为7.50R16 8PR的玲珑轮胎，主打经济性，后期更换也不会花费更多成本。
解放虎VH车身长度5.995米，宽度2.42米，高3.38米，可匹配4.2米货箱，在中短途运输市场上游刃有余。底盘为前3后10+4钢板弹簧结构，搭载4.5T级后桥，允许载荷达到2545kg。
● 编后语：
解放虎VH主打大马力高可靠性动力链配置，在中短途运输中，特别是重量大，体积小的货物有着更从容的动力表现。并且这款轻卡已经在市场上有了不错的口碑，也在卡友们的关注度前三名。如果你需要的是一台大马力国五轻卡车型，不妨到店好好体验一番。（文/张志）
