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郑州日产

开皮卡穿越火星 700KM体验锐骐6越野版

【卡车之家 原创】开车去向未知的地方,途中可以经历各种路况,应该是每一位热爱生活、热爱车的人都会想要拥有的机会。然而作为赚钱工具的卡车来说,它们永远只能奔波在装卸货的两个点,沿途的风景如何,从来没有时间驻足,更不要说纯粹意义上的穿越之旅了。

开皮卡穿越火星 700KM体验锐骐6越野版

虽然我从司机转型成为编辑多年,却因为行业的关系,很少有机会能够像乘用车媒体一样进行真正的试驾——驾驶几百公里,来体验车辆性能,相比于此次同行的其他媒体对于试驾司空见惯而言,我对于此次的试驾格外珍惜,也许这是工作之中,唯一能够让我放松和野的方式。

去“火星” 到最不像地球的地方

开皮卡穿越火星 700KM体验锐骐6越野版

位于海西的俄博梁,因雅丹地貌特征,被誉为“地球上最不像地球的地方”,反而,与距离我们最近距离5500万公里的火星极为相似。此次,受郑州日产邀请,我们从敦煌出发,开车到达俄博梁火星营地,在这里体验了1200元一夜的“太空舱”(其实就是胶囊旅馆)以及没有光污染的环境,用长曝光拍摄星空。

开皮卡穿越火星 700KM体验锐骐6越野版

8月22日,由郑州日产旗下锐骐6(乘用版、越野版等)、纳瓦拉组成的车队从敦煌出发一路向西,沿215国道穿过阿克塞哈萨克族自治县,翻越当金山,经过冷湖石油小镇,直到进入中国面积最大的雅丹地貌群俄博梁,350公里左右的路面,我们经过了铺装路面,和荒芜的戈壁滩,最终来到此行的终点——火星营地。次日,沿火星公路驶入3011国道返回敦煌。

开皮卡穿越火星 700KM体验锐骐6越野版

我们开一辆锐骐6越野版皮卡,车上坐4名男士,其中一位体重超过300斤,所以除了开车之外,我全程坐在皮卡的后排。4人的体重+前后排的驾乘体验,700公里跑完,也基本对这台车有深刻的认知。

敦煌出来后没多远,是当金山,翻越当金山口的那条公路,将青藏高原和河西走廊连接在一起,这段公路,也被誉为全国十大危险公路之一;道路狭窄且不说,海拔落差高达2600多米,且冰雪期长达9个月。

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郑州日产 锐骐6 2020款 2.3L柴油 163马力 四驱 双排皮卡(国六)

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厂商指导价:14.68万元
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郑州日产 锐骐6 2020款 2.3L柴油 163马力 四驱 双排皮卡(国六)
指导价:14.68万元
类   别:皮卡
发动机:东风M9T
变速箱:8挡自动
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