【卡车之家 原创】2020年6月13日，浙江温岭发生了一起槽罐车爆炸的事故，截止目前伤亡人数都令人瞠目咋舌，但随着带来的一个问题就是，为何会出事故。
跟据事故调查的初步结果可得知，运输危化品的车辆是从匝道冲出高速后，落入附近居民地中后起火发生爆炸，虽然目前我们并不知道为何这辆车会冲出匝道，不过如果有一款主动安全和被动安全性更高的卡车，也许此次事故就不会发生。
那对于危化品运输的细分市场，到底有没有一款安全性较高的牵引车呢？你别说还真有，它就是辆陕汽德龙的X6000危化品运输版，到底它的实力如何，咱们就一起走进今天的卡车新体验。（以下简称X6000危化版）
外观更加简洁 该有的一样不少
首先咱们来看外观，X6000危化版的外观造型与目前市售的陕汽德龙车型都有着巨大的差别，整体使用了陕汽重卡最新的设计语言，对于一个以年轻人逐渐占据主流的商用车市场，这样的外观确实设计的相当成功。
前脸部分X6000危化版的线条属于柔中带钢，不得不说X6000危化版作为陕汽目前定位较为高端的重卡，它确实走出了自己的风格，拒绝同质化。
车顶的小帽子是X6000危化版作为法规项应该出现的，而且法规中也明确规定了它的体积大小，这一切都是为了更加安全着想。
前挡风玻璃下方，可以看到单目摄像头和雨量监测、自动大灯光源传感器，单目摄像头可以使车辆支持车道偏离预警、车道保持预警、交通标志识别等功能，有了这项功能，咱们在路上行车如果出现走神导致车辆跑偏等情况，车辆都会及时进行提醒。
雨量监测功能可以使X6000危化版支持自动雨刮，这样咱们在雨水天行车时，就无须自己根据雨量调整雨刷快慢，车辆完全可以帮助咱们搞定。既减少了分神了的概率，又可以提高行车安全性，这项功能对于危化品运输车来说，也是相当实用。
两侧导流槽经过了全新优化设计，能够更好梳理气流走向，这样在阴雨天行车能够保持车门把手、时刻清爽干净，这样上车后也就不用再用毛巾擦手，不得不说该设计还是非常人性化的。
大灯方面，X6000危化版的大灯使用了非常别致的造型，整体灯组光源使用了LED，并带有透镜，高亮光源与聚光性更好的透镜强强联合，可以有效确保夜晚行车时的照明，安全性更高。
在下方进气格栅位置，还能够看到毫米波雷达的出现，有了它便可以使咱们的车辆支持自适应巡航功能（需配合AMT变速箱使用），当它与单目摄像头配合使用时，车辆能够支持防碰撞预警。
如果这次温岭爆炸事故中，运输液危险品的卡车搭载了单目摄像头和毫米波雷达，可能这场悲剧也就不会发生，不得不说在安全性方面，X6000危化版做的还是相当不错。
不过在这也说一句题外话，车上的电子安全辅助设备只能是辅助咱们进行驾驶，真正的驾驶安全还是要靠卡友本身，大家在外行车一定要注意安全，这不光是为了自己更是为了大家。
来到车身侧面能够看到，X6000危化版的侧面线条还是比较圆润，虽然上方的小帽子会影响部分车辆的风阻，不过整体来看，这样的造型还是能对燃油经济性带来一定帮助。
同时还有一个细节值得注意，就是X6000危化版的进气口位置设计的比较高，这样的做的好处是可以进一步增强进气质量，可以有效减少吸入过多车辆行驶时带起的水和尘土。
来到车尾，最吸引人的要当属两个造型别致的尾灯，尾灯的灯组布局与大灯的布局形成了呼应，虽然说在接驳上挂车后尾灯就会被挡住，但X6000危化版也并没有忽略这一点。
