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欧曼底盘雷萨罐 这款混凝土搅拌车咋样?

欧曼底盘雷萨罐 这款混凝土搅拌车咋样?

【卡车之家 原创】在工程车领域,福田欧曼GTL底盘在国内许多区域都有着非常不错的销量。而作为福田汽车集团旗下的“六大战略性支柱产业”核心成员,雷萨中级在混凝土成套设备上的技术实力非常过硬。那么GTL底盘的雷萨搅拌车究竟怎么样呢?我们一起来看一下。

●  底盘:国六动力更耐用

欧曼底盘雷萨罐 这款混凝土搅拌车咋样?

底盘方面,这款车采用了福康X12NS6B360发动机,排量为11.8升,最大功率为360马力,最关键的是,这款发动机可以满足国六排放标准。在环保政策日趋严格的今天,这款发动机能够让整车的使用时间多延长几年。

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变速箱方面,这款车采用的是法士特的12JSD180十二挡变速箱。这款变速箱在如今的工程车领域中占有率非常高,售后服务非常方便。

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后桥方面,这款车采用了13吨级的斯泰尔桥,速比为4.38,并且采用了双骑马螺栓和加强型板簧,能够有足够的承载力。

●  驾驶室:兼顾舒适性和性价比

欧曼底盘雷萨罐 这款混凝土搅拌车咋样?

驾驶室方面,这款车采用了GTL中长车身平顶驾驶室,外观非常经典。平头的设计能够让这款车更好地应对城市限高杆,也是如今搅拌车常用的设计思路。

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内饰方面,这款车采用了气囊座椅,气囊形成也比较长,能够很好地应对工地里的复杂路面,提升驾驶的舒适性。

欧曼底盘雷萨罐 这款混凝土搅拌车咋样?

仪表台采用环绕式设计,整体比较简洁,对于短距离运输的工程车来说,这样的设计能够有效地提高车辆的性价比。

●  上装:一体化生产品质高

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上装方面,这款车采用的是雷萨的罐体。根据法规要求,4轴搅拌车的搅拌容积不得超过8方,因此这款车的容积为7.7方。

欧曼底盘雷萨罐 这款混凝土搅拌车咋样?

据了解,雷萨搅拌车采用了底盘、上装一体化制造的数字化工厂,运用了中、美、德三方的先进工艺,在品控方面更加严格,产品品质更加有保障。

●  编后语

国六底盘、GTL驾驶室、雷萨上装,这款车的各个部位品质都非常不错,再加上它采用的是上装底盘一体化生产,整车匹配性也会更好。那么你觉得这款车怎么样呢?欢迎在评论区和投票区里分享你的观点。(文/王鹏)

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福田 欧曼GTL 360马力 8X4 7.7方混凝土搅拌车(雷萨牌)(BJ5319GJB-6C)
指导价:35.54万元
类别:混凝土搅拌车
最大马力:360马力
搅拌动容积:7.7m³
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