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由于目前国内房车营地的发展很不完善，而且费用相当高！所以很多车友都会选择大容量水电的房车。
但是大容量水电又得需要具有更好承载能力的底盘，因此大家都瞄准了新款依维柯欧胜底盘，因为它的承载力更强，底盘性能更优，更优自动挡供车友选择。
那么今天小编给大家介绍的这款房车，就是基于欧胜8AT底盘改装的C型房车，且标配了大容量的水电，咱们一起来看看吧！
从车头看去，前脸给我的第一感觉就是时尚前卫，左右两个卤素大灯也显得炯炯有神。
不错，这就是最新款依维柯欧胜底盘。它沿用了意大利进口New Daily底盘的外观设计，相较于依维柯宝迪底盘，更加时尚美观年轻化。
不过New Daily的前格栅是网状，而欧胜前格栅则为横幅式设计，黑色的前保险杠显得务实稳重。由于房车箱体一般性较宽，所以左右两侧的后视镜均经过加宽处理，方便司机观看后方情况，减少一些盲区。
另外，在底盘方面，厂商选装了2个150ah的发电机，也就是咱们所说的双发电机组，这样车辆在行驶过程中，可以更快的为房车上的生活电瓶充电，保持车辆上的用电。
该车箱体采用了免漆铝板的材质，具有耐撞、耐腐蚀、平滑性能好等特点。它的整车尺寸长宽高分别为5990×2310×3200mm，轴距为3310mm，不足6m的车长，蓝牌C照即可上路。底盘采用的是后双轮的驱动方式，承载力更强，爬坡性能更佳。
车身右侧是这款房车在外观方面配置最多的区域。主要配置了3.2m的手动遮阳棚、外置抽拉式炉灶、黑水箱储物仓等配置。
车身右侧设计了三个外推窗，分别属于额头、厨房和卫生间区域，可以更好的为该功能区域通风和透光，但是要注意，行车时一定要关闭，避免剐蹭。
驾驶舱与原底盘相比基本没有太大的差别，给人一种沉稳大气的感觉。中控台搭载了一个液晶显示屏，具有蓝牙电话、导航、倒车影像等功能。
下方则为多个物理按键，包括空调的出风口、双闪等控制按键。动力方面，这款房车搭载了3.0T的柴油涡轮增压发动机，匹配采埃孚8速手自一体变速箱，最高时速可达135km/h。
车速是经过调校的，可以更好的保障车辆在高速行驶时的安全性，因为车速过高，房车本身又重，在高速行驶时会造成车辆打飘，严重时也会翻车，经过调校车速，可以减少行车时的危险性，这点厂商做的还是比较厚道的。
驾驶舱的上方设计了一个可翻折的额头床，尺寸为2.2m×1.5m，可以同时满足两个成年人在这里休息。
额头床的上方还设计了具有遮阳和防蚊功能的天窗，方便为该区域通风和透光，也减少乘客在这里休息的压抑感。将床板翻折起来后，可以看到一个32寸的网络智能电视，在旅途过程中观看一些娱乐节目，消除一些旅途中的乏味感。
整车的内饰布局从车头到车尾依次为驾驶舱和额头床、会客厅、厨房、卧室和卫生间。
先来说下会客厅吧，采用了“L”型的布局设计，这种设计会显得整个内部空间宽敞了很多，但是少了两个座位，因此该车的荷载人数为4人，不过支持定制6人座，布局有所变化。
会客厅中间配置了手动升降餐桌，将餐桌降下后，可以与沙发拼接成一张床铺，供乘客临时休息。会客厅上方也设计了三个吊柜，可以放置一些方便拿取的物品。
会客厅的对面是这款房车的厨房区域配置了。副驾驶后方配置了152L的冰箱，具有冷冻和冷藏功能，不过这个是选装件，需要加钱，标配的是108L。
冰箱旁边则是衣柜和储物柜。中门上方是该车的控制面板，采用的薄膜触摸控制面板，这种控制面板具有自检测、自修复的功能，算是房车上比较好的控制面板了。
中门的后方就是这款房车的厨房区域了，操作空间还是可以的，配置也基本齐全，大家从图片上也可以看到，就不一一介绍了。
值得一提的是中门旁边设计了一个上车扶手，这个设计还是比较贴心的，因为有很多老人上车不便，设计个扶手，可以更加方便。
会客厅的尾部是卧室区域，设计了一张纵置的双人床铺，它的尺寸为1850×1300mm，也可以同时满足两个成年人在这里休息。整车可实现四个大人和两个小孩子同时在车上休息，空间非常充足。
卫生间的空间性也算可以，基本可以满足一个人在这里洗漱。马桶选用的可旋转的，可以根据客户的需求自由装换角度，比较人性化。
这款房车在外观方面，看上去比较时尚美观。底盘选用的也比较符合市场中车友的需求。但没有定速巡航和多功能方向盘，这点有点遗憾。
内饰做工比较精致，空间布局比较宽敞，但荷载人数只有4人。各项功能区域的配置算是比较齐全了，而且该车的一大亮点就是水电配置，容量很大。
电路方面，标配了600ah杨帆锂电、600w的太阳能电池板和3000w的逆变器，同时支持选装800ah锂电。
水路方面，标配了210L的净水箱、40L的热水箱和70L的灰水箱，基本可以满足两三个人正常使用三天了。
它的售价也比较亲民，官方指导价仅为39.98万元，这个价格在竞品当中算是最实惠的了。那么关于这款房车，您有哪些看法和观点呢？欢迎评论、留言和转发哦！（文/卡家号：房车记）
