你关心的5大要素 江铃凯锐EV都能给你

【卡车之家 原创】在今年的北京车展上，江铃首次发布了旗下第一款纯电动轻卡--江铃凯锐EV，该车是江铃股份重点打造的第一款新能源轻卡，依托于江铃轻卡优秀的平台，继承了一贯的高品质、可靠耐用、舒适安全等特点。

纯电动物流车目前主要用于城市配送领域，也是作为城市配送用柴油轻卡的替代产品之一，因此，在车型的设计性能上，纯电动轻卡的产品性能需要满足城市配送的要求。

据物流公司介绍，目前从事城市配送业务的普通燃油车型，每天的行驶里程约为200公里左右，他们对于纯电动车型，更关注车辆的可靠性、续航能力、动力性、承载能力等，而对于司机方面，好开舒适则是主要的述求。那么这款江铃凯锐EV在这些方面表现如何呢？

●  可靠性：成熟平台打造 零部件品质佳

在可靠性方面，凯锐EV采用成熟平台打造，共享福特全球优质采购平台，零部件品质一流，拥有强大的开发团队及技术支持，集福特标准、江铃品质工艺于一身，采用江铃严苛的实车测试标准，确保整车品质。

主要的电池及其电池管理系统采用宁德时代的产品，宁德时代所生产的磷酸铁锂电池在质量以及成熟度方面都有所保障。

●  续航能力：82.43kWh电池 综合工况续航248km

在续航能力方面，江铃凯锐EV采用的是容量为82.43kWh的磷酸铁锂电池，根据厂家资料介绍，凯锐EV在40km每小时的等速工况下，最大续航里程可达400公里，综合工况下最大续航里程248km。

此外为了满足用户的不同需求，江铃凯锐EV还提供了73kWh、82kWh以及107kWh等不同容量的电池供用户选择。

在充电方面，江铃凯锐EV只提供了快充接口，2小时内即可把电池充满。在物流公司中，快充应该是最常用的，无论是夜间充电还是中途补电，特别是公司充电桩数量不多的情况下，司机都更乐于使用快充，使用快充的充电效率是慢充的5倍以上。

●  动力性：60kW电机最大扭矩478N.m

动力方面，由于江铃凯锐EV主要是用于城市配送工作，因此在动力性上也需要与城市配送的燃油轻卡看齐，凯锐EV所搭载的60kW电机，在真实运营中也能为用户提供够用的动力，并且由于电动机的特性，低转速即可爆发最大扭矩，因此在起步和加速性能上要好于柴油轻卡。