8x2还有后提升 实拍三环昊龙9米6载货车

【卡车之家 原创】随着深圳排放政策的升级，三环迅速响应，推出了满足深圳当地相关排放政策的车型。近日我们也实拍了一款三环昊龙高顶双卧豪华版车型，该车采用8x2的驱动形式，第二桥为转向桥，第三桥为气囊提升桥，据经销商介绍，该车可用于多种运输场景，包括快递物流轻泡货运输、绿通运输（需配仓栏厢）以及重载运输，更重要的是该车满足了深圳柴油车加装DPF装载的排放要求。

▎外观借鉴东风天龙 配备66方大货箱

三环昊龙的驾驶室借鉴了东风天龙的设计，设计风格成熟，但亮眼的地方不多。采用高顶驾驶室使整体视觉感受非常高大，前脸方正的设计造型也给人威严的感觉。

▎玉柴280马力发动机 采用SCR+DPF后处理

为了满足深圳当地严苛的排放标准，该车选择搭载了一款玉柴YC6L280-58发动机，这款发动机最大的不同就是采用了SCR+DPF的后处理技术路线，可轻松在深圳上牌。