【卡车之家 原创】微卡一直以来给人的印象都是车身小巧、价格便宜、载重能力不强,但随着用户使用习惯以及要求的改变,这两年面世的部分微卡在各方面已经超越了以往的微卡,完全有跟轻卡抢饭碗的意味。就如我今天介绍的瑞逸F系微卡一样,无论是载重还是车身结构,都与传统认识中的微卡有很大的不同。
瑞逸F微卡是由南骏汽车于近期推出的一款面向重载用户的微卡车型,外观方面延续瑞逸微卡系列的设计,使用同样的驾驶室,而最大的特点是底盘采用了与轻卡相同的直通式大梁,前后均为板簧悬挂以及配备后双胎,这一切都很明显的表现出,这车的载重性能不弱。
微卡的使用非常广泛,大到超市配送、农副产品运输,小到个体商家、快递运输,都不乏微卡的身影,针对这种使用广泛多用途的车型,这款瑞逸F微卡提供了单排、双排的驾驶室以及栏板、仓栅货箱。
瑞逸F采用了前后钢板弹簧悬架,这个在微卡中还是非常少见,一般的微卡前桥都装独立悬架,一是载重要求不高,二是保证舒适性。瑞逸F前桥采用钢板弹簧的同时也配有减震筒,在提高载重能力的情况下,相信舒适性不会差太远。