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来卡车之家App【卡车之家 原创】相对于顺丰和德邦一贯采用的进口干线牵引车，中通早年常用的国产车显得比较普通。但是现在中通也开始批量上沃尔沃牵引车，搭配低重心大方量的轻量化全铝半挂使用。让人刮目相看。
● 中通从国产牵引车转向进口车型
以前的快递公司的进口牵引车，是以带后提升桥的6x2牵引车为主。现在中通批量采用的是4x2的沃尔沃牵引车。
中通也比较过斯堪尼亚和沃尔沃牵引车，目前看来是沃尔沃要多一些。
中通的每种车型都有主流的品牌。
● 沃尔沃超大双油箱 续航里程惊人
快递车拼的是时效，因此续航里程显得非常重要。这款沃尔沃给人印象最深刻的就是它巨大的双油箱，目测加起来超过1300升。
好马配好鞍，好车配好挂。
主车的车架两侧尽量腾出空间用来布置大油箱。
驾驶室后悬采用双减震筒设计，平衡掉来自不同方向的震动。
这款车采用铝合金的AMT变速箱，中通的车管部门把牵引车底盘的裸露部分用盖板保护起来。
鞍座高度很低，挂车的重心低，可以实现大容积。
气囊悬挂有多重优势。
底盘的管路都经过了仔细的捆扎，提高可靠性，采用V型推力杆。
