T7 8x4油罐车 多项轻量化设计多拉几吨

【卡车之家 原创】这是一款专门为汽柴油等危化品运输市场开发的8x4车型，基于东风特商公司最新一代重卡驾驶室T709开发，搭载东风康明斯ISL8.9升315马力国五排放发动机；它最大的特点是两根驱动桥都采用了气囊悬挂系统，这样整车最大的总质量可达32吨，比常规的钢板弹簧悬架车型多了1吨。

同时采用了铝合金轮辋、铝镁合金油箱、储气筒、铝壳变速箱、高强度钢车架、变截面少片簧前悬架以及铝合金罐体等多项轻量化技术和材料，确保产品有更低的自重，为加大罐体容积和装载量提供了空间，同时增加用户的营收收入。

●  神宇御虎驾驶室 内饰变化不大

这台新车使用了神宇御虎的T709W驾驶室，它是东风神宇T7系列车型的统一驾驶室。