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飞碟缔途
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5万级微卡横评 3款新生代要抢轻卡饭碗

【卡车之家 原创】作为最后一公里主力运输工具,微卡车型有向中高端发展的趋势,尺寸也在不断延伸。缔途小卡(下文统称微卡)的出现对于市场造成了不小的影响,尺寸介于微卡与轻卡之间,整车的配置偏中高端,有一定性价比优势。

5万级微卡横评 3款新生代要抢轻卡饭碗

肯定会有微卡产品感觉不服气,这次我们就拿市面上三款微卡产品进行比较,来看看各自有哪些优势,用户更加适合于哪款产品。

江淮康铃X5和时代康瑞K1系都是在2015年相继上市,逐渐稳固着微卡市场地位,并持续推出不同系列新品。在车辆尺寸、动力总成、配置等方面细分多款产品,为用户挑选适合自己的产品创造了条件。缔途是2016年底全新上市的产品,动力选择多样,主推汽油和柴油动力,细分舒享版、乐享版、智享版、尊享版四款车型。相当于一步到位,冲击微卡的中高端领域。

●  外观统一格调 圆润大方是主旋

从三款车的外观不难看出,圆润饱满是厂家追求的统一标准。流线型的设计有助于降低风阻,显得都很大方得体。微卡虽然有一个“微”字,但外观必须大气。

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●  尺寸比较 适合自己才最好

说起微卡不得不提到其在尺寸上的优势,正因为体型小巧,通过性得到提高。作为运输工具,货厢的尺寸更让人关注。如何兼具整体尺寸优势和货厢载货能力,来看看这三款产品,您更倾向于哪种类型。

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以单排栏板车为例,我们制作了如下表格,方便对比观看。

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康铃X5在对比中凸显出微卡小尺寸在通过性方面的优势,3100mm的货厢长度也足够日常使用。缔途的整车尺寸较大,但货厢长度稍逊于康瑞K1。可以说缔途更注重驾驶室的空间拓展和舒适性,与康瑞K1相比舍弃了60mm的货厢长度也不为过。康瑞K1的优势在于轴距和货厢长度,但牺牲了驾驶室的舒适性。

三款微卡各自有不同的特征,对比当中也不是尺寸越大越好,毕竟要考虑通过性、操控性的问题。我们只是要找到最适合自己的产品。

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类   别:载货车
车   型:52款
图   片:1089张
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