长安"叛变"转投皮卡 神骐F30有微卡内涵

【卡车之家 原创】长安品牌在微卡、微面市场占有举足轻重的地位，产品拓展成了长安汽车新的发展方向。2016年上市的长安神骐F30皮卡 更偏重于货运，属传统工具皮卡类型，在整体设计中又有微卡车型的影子。我们此次在天津飞亚汽车销售公司拍摄到了神骐F30舒适版长货厢车型，不妨看一看这款车有哪些配置是你感兴趣的。

神骐F30舒适版长货厢车型的经销商指导价是55900元，在皮卡产品当中属于较为经济的车款，基于长安在皮卡车型上没有太多涉猎，一开始做一些入门车型还是相当明智的。神骐F30皮卡又像是皮卡和微卡的跨界车型，外观上看起来比普通微卡要高一个档次。

●  远看像路虎 货厢优劣要两说

如果车主需要拉着货在路边贩卖商品，打开栏板的货厢同样可以充当一个售卖平台，与传统皮卡货厢相比拥有不同的特点。

长安借鉴一些外观设计元素，极力把皮卡做的有些特点，能让人一眼就能记住。货厢没有加装货厢宝降低了成本，毕竟是经济型车型。如果用来贩卖商品，货厢宝不一定比原厂厢要好用。三侧均能打开的栏板，让这辆车更像是一款皮卡和微卡的跨界车型。

●  内饰简单实用 底盘中规中矩

车内储物空间比较丰富，使用起来也很顺手。

●  编后语

神骐F30皮卡使用了皮卡外观，但总感觉内心深处还是一台微卡车型，毕竟如此方便的货厢在皮卡中不多见。长安推出入门皮卡产品希望打开皮卡的大门，皮卡在政策辅助下在各个地区都跃跃欲试，外观上优于微卡，承载力也没有被拉开太多差距，肯定有人更愿意选择这款神骐F30皮卡。（文/孙代新 图/穆伟）

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