可多拉10吨货 深圳8x2四桥格尔发带提升

【卡车之家 原创】自去年广东高速实施完全计重收费开始，充分体现了鼓励合法运输，打击超限运输的目的。这样的话，用户也可根据自身货物的重量来选择对应轴数的车辆，从而避免超载超限。近日，笔者走访深圳宝安达时就遇到一款4轴带中提升桥的格尔发载货车，经销商给出的报价为25.28万。

原本高速对于拉绿通的用户们是实行免通行费的，如果超载的话则要收取相应的高速通行费，毕竟车辆的车货总重认定标准是按照轴数来计重的，也就是说四轴货车比三轴车可以多拉十吨货左右了，那么多轴车型不管对于经常拉绿通超载、超限的用户们来说是个福音。

江淮汽车推出这款格尔发载货车采用8x2驱动模式，中桥带提升功能，其中该车主要的定位也正是针对了拉绿通以及经常超载超限的市场。

外观小结：

这款格尔发载货车在外观上延续家族的经典造型，黑色的涂装配上银灰色的前面罩看起来更加醒目，行驶在路上时辨识度也比较高。