房车梦不再遥远 实拍解放T80入门旅居车

把时光冻结

做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。

近些年，随着经济的增长及旅游业的发展，国内的房车文化逐渐升温，房车市场上的需求量也进一步加大。不过，一些房车动辄几十万元起的价格，让许多人变得踟躇和观望。在2015广州车展上，一汽吉林带来了它的解放T80旅居车，其15.98万元的售价拉近了许多人的房车梦想。

在2015上海车展上，这款旅居车就已经亮相了。而在2015广州车展上，该车开始进入到量产阶段。这台解放T80旅居车仍采用微卡解放T80的车头及底盘，主要在房厢内部进行了升级和改造。

棱角分明的前大灯具备高度调节功能，下方还配备了圆形的前雾灯。后视镜上面集成了侧转向灯，另外，其连接臂也进行了加长处理。由于后方的房厢宽度超过了驾驶舱，后视镜连接臂的加长有助于保证车辆的行驶安全性。

解放T80旅居车的车身尺寸为5355×2015×2800mm，轴距为2960mm，持有C1驾照即可驾驶。虽然与其它房车相比，它的体形较小。不过房厢内部的结构区域仍可分为睡卧区、休闲会客区、烹饪区和卫生间四个部分。且在房车的两侧位置都设有带纱网的通风窗。

房厢的尾部较为方正，并设有梯架。另外，它还还带有行李架，可捆绑自行车或者大件户外用品。车尾顶部的高位刹车灯十分醒目，其下方还带有倒车影像的摄像头，对于一款房车来说这是十分必要的。

房厢左侧是清水注水口及220V充电接口。房厢的右侧是房厢门的入口处，这一侧还带有遮阳帘。遮阳帘通过手动来折叠开闭。另外，右侧下方还具备一台开普发电机，以保证房厢内部的供电需求。

内饰运用上深下浅的配色方案，双圆形的仪表盘采用镀铬材质镶边。中控区域加入银色装饰面板，音响系统具备简单的收音机功能，并带有USB接口。下方的空调面板为三旋钮样式。

座椅采用米色织物面料进行包裹，由于驾驶舱为单排形式，座椅的靠背比较平直，且基本不能向后调节。座椅靠背的后方有一扇“小窗”与后方的房厢相通，相通的地方则是房厢内休闲会客区的沙发靠背。

下面我将进入到房厢内去瞧一瞧。房厢门内的右侧设有一组橱柜，可以存放一些生活用品。橱柜上部是各用电单元的电源开关及影音系统设施。

前面我们提到了，房厢内部分为四大部分。我们将从方向前部依次向后方进行介绍。房厢的最前端就是睡卧区了。这里有一张双人床，并配有前后两扇通风窗、220V电源接口及阅读灯。

房厢的中部，也就是进入房厢后直接映入眼帘的就是休闲会客区了。这里有一组对坐的沙发及升降桌。将桌子降下后，其与对坐沙发也可以组成一张床（需要用遥控器操作，因展车遥控器不在无法演示）。

休闲会客区还配有一台24寸飞利浦液晶电视，即使是在睡卧区的床上也可以欣赏到影音节目。会客区的顶部配有顶置空调和车内照明主灯。

烹饪区的设施比较齐全，涵盖46L的电冰箱、洗水池、油烟机等，不过微波炉要自己另配。在烹饪区的上部和下部设有多处橱柜，可以放置锅碗瓢盆及餐具调料等物品。并且，在房厢的后部，也设有较大的储物柜，可以放置衣物及被褥等。

最后我们来到卫生间。这里配有洗漱池、淋浴设施及相应的毛巾杆、香皂架，平时洗漱、洗澡都没有问题。卫生间下方放有未安装的马桶。虽然卫生间面积狭小，不过配套设施基本都已完备。

动力方面，解放T80旅居车采用的是型号为CA4GX15的1.5L自然吸气发动机，最大功率为102马力（75千瓦）/5000-6000rpm，最大扭矩为135牛·米/4000-4600rpm。并匹配5挡手动变速箱，采用前置后驱的驱动形式。

悬架方面，该车采用前麦弗逊式、后整体桥式的悬架结构，其弹性元件为6片钢板弹簧，保证了一定的承载能力。

全文总结：解放T80旅居车采用微卡产品的底盘及车头打造。房厢内的面积比较有限，不过其内部区域划分明显，且基本的配套设施都较为齐全。更为重要的是，其15.98万元的售价，给了那些想拥有房车的人一个很好的讯息。即使它是一款入门级的旅居车，但是它会让你随走随安的梦想成为现实。

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