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来卡车之家App● 泵喷嘴系统
所谓泵喷嘴系统，就是将喷油泵与喷油嘴合二为一，由于省去了高压油管，大大增加了整个供油系统高压部分的液力刚度，使燃油的压力进一步提升。目前较为常见的泵喷嘴系统多数为电控结构，下面我们以电控泵喷嘴为例，简单说一下它的工作原理。
电控泵喷嘴系统省去了高压油管，把泵油的柱塞及泵体与喷油部件连在一起，在泵体的侧面装有电磁阀。泵体上有起柱塞套作用的圆孔，与柱塞形成紧密偶件，柱塞下的高压腔和低压腔相连通。当凸轮轴推动摇臂使柱塞下行时，如果电磁阀未通电呈关闭状态，柱塞下行时，由于高压腔与低压腔相连通，燃油通过低压腔回流，不会产生高压；如果电磁阀通电开启，高压腔通往低压腔的管道被关闭，柱塞下移对燃油产生的高压只能通过喷油嘴喷出。
电控泵喷油系统喷油正时和喷油量，是根据电磁阀的通电正时和通电时间的长短决定的。由于电控泵喷嘴系统取消了高压油管，所以容易产生更为稳定的喷油压力。
