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来卡车之家App● 采用直列泵的燃油喷射装置
采用直列泵的燃油喷射装置主要由喷油泵、提前器、调速器、喷油器、输油泵、高压油管、滤清器、回油管和油箱组成，其体积较大、每个分泵对应一个气缸，分泵和对应的气缸之间通过高压油管连接，喷油器利用柴油压力被动喷油。
直列泵多采用机械离心式调速器，其优点是可靠性较好，但是相对精确度较差。在直列泵喷油系统中，每个供油单元对应一个气缸，即发动机有几个气缸，就有几个与之对应的供油单元。
早期直列泵内部调速装置一般为机械式，驾驶员通过油门控制调速器弹簧的预紧力，飞锤离心块产生的离心力与弹簧产生的力相互制约，保持动态平衡。即当我们踩下油门时，发动机供油量增加使发动机转速加快；同时，调速机构产生一个力使油量控制机构向减油的方向移动，以起到制约发动机出现“飞车”现象。
为改善直列泵喷油量的精准度，目前直列泵系统大多数采用了电子调速装置，使得燃油喷油量的精确度和调速精确度大大提升。
2011年9月快递收入为71亿 同比增30.6%
1-9月,邮政企业和全国规模以上快递服务企业业务收入（不包括邮政储蓄银行直接营业收入）累计完成1164亿元,同比增长22.8%；业务总量累计完成1167.3... 2011年10月20日关于我们 联系我们 工作机会 网站地图 企业账号申请 广告合作| iPhone客户端 / Android客户端| 手机版 | 意见反馈
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