解读：危化品也被攻克 黑马为什么是它

作者｜蒋晶
出品｜卡车之家

提起北京重卡，我最初是在2021年得知的。当时，一位多年从事进口品牌营销的老友跳槽到常州，他很是神秘地对我说：“几年后，整个行业都会为我们而惊讶。”虽然我并不是一个八卦的人，但对方的回答引起了我的兴趣，尽管我没有深究。

从2022年开始，我在工信部的信息中看到了北京重卡复兴产品的出现，这让我对他的神秘回答有了一些共鸣，也就一直保持关注和好奇。近日，我看到80台北京重卡危化品牵引车成功交付给山东淄博的重要客户。因此，我想借此机会与大家一起仔细了解北汽重卡。

●  北汽重卡是何方神圣

北京重卡是北汽重卡旗下重卡品牌。

北汽重卡是北汽集团在其“十四五”重大投资计划中的重要项目。作为北汽集团与常高新集团共同出资组建的商用车制造商，北汽重卡实施自主经营和独立运作，具备传统能源和新能源中重卡的生产资质，并面向全球市场。作为北汽集团的战略业务之一，北汽重卡与北汽福田是北汽集团旗下的商用车双核心企业，北汽重卡在北汽商用车的南方市场战略布局中扮演着重要角色，将进一步巩固北汽集团在中国商用车市场的领导地位。

值得一提的是，北汽重卡作为北汽集团直属的战略业务，具备强大的实力和经验，并且以总经理吴越俊为首的高层更是重卡行业的专家，所以说北汽重卡是一个新品牌，但不是新手。它在短短两年内建立了全球先进的数字孪生智能制造工厂，实现了全球领先水平的自动化程度，可显著提升产品质量和一致性，并得到了全球知名的零部件供应商的大力支持。这些因素使得北汽重卡展现出巨大的潜力和竞争力。

●  北汽重卡如何破局

>>此时入局还有机会吗

2022年，中重卡销量出现了急剧下滑，整个行业进入了调整期。在过去几年中，以规模和成本为主导的时代，北汽重卡很难有机会发展。而在未来几年，随着头部企业完成战略转型，并以三一、远程、宇通等新势力在各自细分市场上取得突破，这将进一步挤压北汽重卡的生存空间。因此，对于北京重卡来说，2023年入局是一个合适的契机，他们有机会在行业洗牌中获得机会。

在整个行业进入调整期后，市场已经转向存量市场竞争，单纯依靠等待政策调整获得机会的时代已经过去。当前的市场竞争将集中在结构调整上，即帮助用户以最低的成本获得最优的收益。那在这从传统的“产品之争”走向“质量成本之争”转折点，北汽重卡的答案是什么？

>>以“高质量低成本”为企业战略

北汽重卡总经理吴越俊表示，当前市场需求和竞争的本质是在低成本下实现高质量。为了应对这一挑战，北汽重卡选择了提升软实力，通过高质量低成本的创新路径来重塑重卡的价值，并实现客户和企业的梦想，从北京走向世界。

面对质量和成本竞争的新阶段，北汽重卡正在通过创新的精益管理构建行业领先的管理“软实力”。他们采取了精益战略、管理创新和数字技术三大路径，推动“高质量低成本”的企业战略实施。

精益战略以“精准、精简、精细、精确、只做最合适的，不做好大全”为准则，包括精益市场选择、精准产品开发、精益制造和精益营销。他们将数据转化为生产力，实现了成本和质量的双重提升。

北汽重卡通过技术创新、管理创新和营销创新等多种方式。并且，北汽重卡充分利用全球优秀的零部件资源，通过性能集成打造卓越的产品，并通过智能化制造提高产品质量。相对于国内竞争对手，北汽重卡在相同价格下将产品质量提升了20%。通过精准的产品调研和定义，北京重卡能够识别出高价值的细分市场，并通过场景信息库、超级BOM和个性化配置满足客户的定制需求，让客户能够打造属于自己的“梦想卡车”。

>>场景化是抓手，危化挑战大

场景化是北京重卡的战略，基于用户数据、产品研发和生产能力。我们可以看到北京重卡在实施场景化的过程中，北汽重卡选择危化品运输或者以高效物流作为重要的切入点之一。选择高效物流很能理解，但为什么选择危化品运输？

在危化品运输领域，安全、高端和节能是选车的重要指标。其中，安全是首要关注的指标，危化品运输要求货物在运输过程中绝对安全，尤其是近年来各地针对危化品运输出台的严格政策，对危化品牵引车的安全性和可靠性提出了更高的要求。

●  危化要求高 产品和服务缺一不可

在与国内一家大型危化品运输车队管理人员的交流中，他总结了危化品车队在选车时需要考虑的几个要点：

●  细分市场：主机厂需要专注于危化品运输这个细分领域，打造高端产品。通过深入了解客户需求并提供定制化解决方案，建立竞争优势。

●  优质服务：售后服务至关重要。提供卓越的客户服务，包括及时响应客户反馈、解决问题和提供技术支持。与客户建立长期合作伙伴关系，共同成长。

●  与客户共建产品：与客户密切合作，共同研发和改进产品。通过与客户的合作和沟通，了解需求和反馈，不断优化产品设计和功能，满足客户期望。

●  持续创新：进行技术创新和产品升级，保持竞争力。关注新兴技术和趋势，如在车队管理中，如何打通主机厂和车队管理的信息平台的互通有联。

>>产品经过考验

北京重卡在产品端方面进行了长达4年的研发，采用了严苛的B-Mark质量评价体系和72道智能防错工艺，以确保产品的“零缺陷”。此外，北京重卡实现了中国首个数字孪生智慧重卡智能制造体系，通过高标准的1.8亿公里三重验证体系以及研发、采购、制造等多个环节的创新，产品的可靠性提升了40%。因此，北京重卡成为国内首个年故障停驶天数低于5.3天的自主重卡品牌，为用户提供可靠的出勤保障。

在安全方面，北京重卡的危化品牵引车采用了笼式结构设计，并搭载了行业首创的Smart EBI智能制动系统。该系统可以根据车辆的运营状态智能协调行车制动、发动机缸内制动和液力缓速器制动三大系统，实现一脚刹车、从容制动，有效缓解司机的安全焦虑。此外，车辆还配备了通风盘式制动器、车道偏离预警、前车防撞预警FAWS、ESC、EBS胎压监测TPMS、AEBS制动系统等20多项主动安全配置，以及危化品标识等，全方位地保障人车安全。

在可靠性方面，北京重卡的危化品牵引车采用了全球同步的康明斯国六发动机、采埃孚12速AMT变速箱和高效后桥组成的数智动力链。通过整车统领和一体化调教，动力更加澎湃，传输效率更高。同时，依托“i-Beijing数智”技术整车统领，北京重卡打造了Smart AEO、Smart SAVE和Smart EBP三大智能节油管理系统，形成了智能节油体系。相比同类车型，该系统使油耗降低了8%。此外，整车还通过多项降阻设计，将风阻系数降低至0.52Cd，比同类车型降低了10%。同时，采用了一系列轻量化设计，使整车质量更轻，综合油耗更低，节油效果明显。这些措施进一步提升了北京重卡危化品牵引车的可靠性和经济性。

>>服务有胆魄

此外，北京重卡在售后服务方面也具有行业领先的优势，全国服务网络已超过1000家，提供便捷且经济实惠的配件。近期，北京重卡还推出了三大重磅承诺，确保用户在购车后无后顾之忧：产品追求极致，服务到位。其中包括不满意质量可退车，未按规定时间修好车辆按照2000元/天进行赔偿等，为用户提供了更加贴心的服务。以上种种特点进一步凸显了北京重卡在危化品运输领域的卓越表现和信心。

●  等待时机 把握节奏

北汽重卡的目标是在2023年上市当年销量突破1万辆，在2025年以4万辆销量步入行业领先阵营，在2028年实现销量12.5万辆，进入行业TOP5行列。

2023年，北汽重卡凭借出色的产品质量和低成本优势成为重卡市场的一匹黑马。通过精益战略、管理创新和数字技术的突破，北汽重卡成功重塑了重卡的价值，并实现了高质量低成本的企业战略。在竞争日益激烈的市场背景下，北汽重卡以安全可靠的危化品牵引车为切入点，通过精益制造、智能技术和创新服务赢得了客户的青睐。北汽重卡在产品质量、安全性和可靠性方面表现出色，并通过全国服务网络和优质售后服务为用户提供无后顾之忧的购车体验。

"山不在高 有仙则灵"，市场机会并不仅仅取决于外在条件，而是与企业的准备和能力息息相关。只有坚持为用户提供卓越的产品和服务，才能在竞争激烈的市场中脱颖而出。就像电影《赛马女孩》中女主角在最后获得墨尔本大赛冠军那场比赛，起跑落后并不意味结局，她能看到机会，因为她在等待时机时把握了节奏。同样地，北汽重卡通过内在的准备和卓越的创新能力，将助力自己抓住市场机会并取得成功。