或是武汉车展上最轻6米8！乘龙H5V速报

【卡车之家 原创】不知道卡友们所知道的6米8载货车底盘自重最轻是多少呢？当下，治超政策趋严，货运逐渐走向标载化，合规装载能力越来越重要。想要装得多，最简单的方法就是降重。

在本次2023武汉车展上，东风柳汽乘龙为我们带来了一款底盘自重仅有4.86吨的6米8载货车，它就是乘龙H5V。那么，它是如何做到的呢？具体实力又如何？接下来我们就一起来看一看。

▎270马力+8档箱 底盘自重仅4.86吨

首先，在动力方面，这款乘龙H5V搭载的是型号为玉柴YCS06270-60的直列六缸柴油发动机，其排量为6.23升，最大输出功率为199千瓦（270马力），在1200-1700转时输出峰值扭矩1050牛米。

在变速箱方面，该车与之匹配的是法士特8档手动变速箱，型号为法士特8JSX110TC，采用超速档设计，其头档速比为7.307，最高档速比为0.75。此外，这款乘龙H5V还提供有AMT自动档可选，省去了离合换档步骤，日常操作更加简便，能够进一步提高驾乘舒适。

在底盘方面，这款乘龙H5V采用的是9T级后桥，速比为4.111，支持12万公里长换油设计，能够有效减少卡友们的维护成本。至于悬挂方面，该车采用的是前8后9+5板簧悬挂，完全能够应对日常满载运输需求。

当然，这款乘龙H5V最大的亮点还是在于，采用了“新材料、新结构、新工艺、拓扑优化、功能优化、大总成优化”六大科学轻量化技术，使得车身自重低至4.86吨，能够让卡友们合规拉更多，赚更多。

在整车尺寸方面，该车长宽高分别为9000x2550x3950mm，轴距为5100mm。可匹配栏板、仓栅、厢式等上装，货厢长度为6800mm，货厢宽度为2460mm。

相比于老款的乘龙H5，这款全新的乘龙H5V在外观设计上的变化可以说翻天覆地，特别是这个大面积的涟漪式前格栅，整体更加的新潮前卫，具有未来科幻感。

在驾驶室方面，得益于高顶双卧平地板设计，这款乘龙H5V驾驶室内部净高度达到了1930mm，卧铺宽度最宽处达到了1100mm，无论是驾驶室空间还是卧铺大小，乘龙H5V可以说是6米8载货车市场领头羊的存在。

而在配置方面，这款乘龙H5V也是力求为卡友们带来更舒适的驾乘体验，配备有皮质气囊通风加热气囊减震座椅、多功能方向盘、电动电加热后视镜、中控大屏、乘龙V+车联网3.0系统、遥控中控锁、LED+自动大灯等。

●  编后语

总得来看，这款乘龙H5V在车辆外观、配置以及轻量化等方面实现全面升级，特别是整车底盘自重仅有4.86吨，装上货箱之后也能合规轻松运输10吨以上的货品，堪称卡友们的创富利器。那么，卡友们觉得这款乘龙H5V表现如何呢？欢迎在评论区里聊一聊。（文/唐浩棋）